Зняття та встановлення головного циліндра

            0

Від'єднати дроти від виводу акумулятора. За допомогою шприца видалити гальмівну рідину із бачка головного циліндра. Від'єднати трубопроводи від головного циліндра та заглушити їх. Від'єднайте колодку роз'єму датчика аварійного рівня гальмівної рідини. Зняти стопорне кільце зі штока, відвернути болти кріплення головного циліндра до вакуумного підсилювача та зняти головний циліндр.

Установку головного циліндра виконувати у порядку, зворотному зняттю. Після установки заповнити бачок гальмівною рідиною та видалити повітря з гідроприводу.

Мал. 6.12. Головний циліндр та вакуумний підсилювач.
1 - головний циліндр; 2 - бачок; 3 - прокладка пробки бачка; 4 - пробка з датчиком аварійного рівня рідини; 5 - вакуумний підсилювач; 6 - кронштейни кріплення вакуумного підсилювача; 7 - тяга; 8 - вакуумний шланг; 9 - зворотний клапан; 10 - проміжний валик; 11 - кронштейн кріплення проміжного валика; 12 - втулки; 13 - зворотна пружина; 14 - пильовик штока.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Ескорт 5 
Ескорт 4 
Ескорт 3