Проверка работы сцепления
Трансмиссия. Сцепление и приводы. Форд Таурус 1 и 2

Главная > Taurus > Таурус 1 и 2 > Трансмиссия > Сцепление и приводы > Проверка работы сцепления
            0


Диагностика сцепления


а) при работающем двигателе и нажатом тормозе удерживайте педаль сцепления на расстоянии в 12.7 мм (1/2 дюйма) от пола и несколько раз переключите с 1-ой на 2-ю передачу и обратно. Если переключения мягкие, значит сцепление в порядке. Если нет, то происходит его неполное разъединение. Проверьте педаль, трос, рычаг и нажимной подшипник.

б) другая проверка предполагает наличие работающего на холостом ходу двигателя с коробкой передач на нейтрали педаль сцепления вверху - сцепление включено). Выжмите педаль сцепления, подождите несколько секунд, включите верхнюю передачу Шума не должно быть слышно. Треск и шум в этом случае свидетельствует о выходе из строя нажимного диска или диска сцепления (при условии, конечно, что сама коробка передач в полном порядке).

в) защемление педали сцепления чаще всего происходит из-за выхода из строя тросика или выхлопной изоляции, разъединяющей вал от сцепления. Смажьте изолирующую втулку моторным маслом типа SAE 10W-30. Проверьте место входа тросика в корпус - могут быть ржавчина и коррозия. Если же он выглядит нормальным, смажьте его маслом. Если же работа педали не восстанавливается, трос изношен и требует замены.









Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев