Примечание: в двигателях 3.8L масляный насос вмонтирован в крышку цепи привода распредвала.
Снятие
1. Отсоедините минусовой провод аккумулятора.
2. Слейте охлаждающую жидкость и снимите ремни (глава 1).
3. Снимите правое переднее колесо и выньте внутренний вкладыш крыла (глава 11).
4. Снимите промежуточный шкив и блок кронштейна (глава 3).
5. Снимите водяной насос (глава 3).
Только для двигателей 3.8L
6. Отсоедините верхний шланг радиатора от корпуса термостата.
7. Снимите масляный поддон (раздел 14).
8. Снимите распределитель (глава 5).
Для всех двигателей
9. Открутите болты насоса гидроусилителя руля (если автомобиль им оборудован) и отложите в сторону, не отсоединяя шлангов.
10. В машинах с воздушным кондиционером открутите болты кронштейна, поддерживающего передний компрессор, но не снимайте сам компрессор.
Предупреждение: система воздушного кондиционирования находится под высоким давлением. Не трогайте наконечники, поскольку неожиданный выброс может привести к серьезной травме.
11. Снимите виброамортизатор (раздел 9).
12. Открутите болты крышки цепи привода распредвала.
13. Строньте крышку с места молотком с мягкой прокладкой и снимите ее с двигателя.
Осторожно: не прикладывайте слишком большое усилие, чтобы крышка не треснула. Если крышка не снимается, проверьте еще раз все болты. На двигателях 3.8L легко забыть болт с головкой Аллена, расположенный под корпусом масляного фильтра.
14. Тщательно прочистите и проверьте все детали, удалите остатки прокладок (см. рисунок) Масляную пленку снимите растворителем.
Для двигателей 3.8L
15. При снятии промежуточного вала с передней крышки, сначала снимите зажим с вала, затем выньте его из крышки.
16. Для установки вала сделайте метку на расстоянии 1 дюйма от тормоза (см. рисунок). Вдвигайте вал до тех пор. пока он не сядет на масляный насос, и защелкните зажим на валу так. чтобы его верх был прямо под меткой, сделанной на валу (см. рисунок).
17. Масляный насос вмонтирован в крышку цепи привода распредвала. Дальнейшая информация - в разделе 15.
18. Убедитесь, что кнопка осевой нагрузки и пружина распредвала правильно расположены на конце распредвала (см. рисунок).
Установка
19. Установите крышку на место, склеив ее (Форд D7AZ -19В508 - А или аналогичного) с новой прокладкой. Нанесите герметик для трубопроводов (Форд D6AZ - 19558 - А или аналогичного) на резьбовые части болтов.
20. Затяните болты до необходимого значения момента.
21. Установите оставшиеся детали в порядке, обратном разборке.
22. При необходимости добавьте масло и охлаждающую жидкость, заведите двигатель, проверьте утечки.
Комментарии посетителей