Спецификации четырехцилиндрового двигателя
Двигатель. Капитальный ремонт. Форд Таурус 1 и 2

Главная > Taurus > Таурус 1 и 2 > Двигатель > Капитальный ремонт > Спецификации четырехцилиндрового двигателя
            0


Общие сведения


Давление компрессии в цилиндре6 атм (101 фунт квадратный дюйм) минимальное
Давление масла (горячего на 2000 об/мин.)3.47-4.76 атм (55-70 фунт-квадратный дюйм)

Головка блока цилиндров и клапаны


Предельно допустимый перекос0.076 мм (0.003 дюйма) на любых. 152 мм (6 дюймах). 0.152 мм (0.006 дюйма) общий.
Минимальная ширина рабочего края клапана0.79 мм (1/32 дюйма)
Впускной клапан
Угол седла45 градусов
Диаметр штока
стандартный8.674-8.692 мм (0.3415-0.3422 дюйма)
0.015 сверх размера9.058-9 073 мм (0.3566-0.3572 дюйма)
0.030 сверх размера9.058-9.073 мм (0.3716-0.3722 дюйма)
Зазор между штоком клапана и направляющими
рекомендуемый0.457 мм (0.018 дюйма)
пределы эксплуатационные0.25-0.686 (0.01-0.027 дюйма)
Выпускной клапан
Угол седла45 градусов
Диаметр штока
стандартный8.664-8.682 мм (0.3411-0.3418 дюйма)
0.015 превышение размера9.045-9.063 мм (0.3561-0.3568 дюйма)
0.030 превышение размера9.426-9.444 мм (0.3711-0.3718 дюйма)
Зазор между штоком клапана и направляющими
рекомендуемый0.584 мм (0.023 дюйма)
пределы эксплуатационные0.38-0.81 мм (0.015-0.032 дюйма)
Давление пружины клапана
при закрытом клапане311.4-346.9 H (70-78 фунт силы) на 38.1 мм (1.5 дюйма)
при открытом клапане780.6-847.3 Н (174.5-190.5 фунтов силы) на 27.94 мм (11 дюйма)
Свободная длина пружины клапана (примерная)44.7 мм (1.76 дюйма)
Высота установленной пружины клапана37.85 мм (1.49 дюйма)
Толкатель клапана
диаметр (стандартный)22.2-22.21 мм (0.8740-0.8744 дюйма)
зазор толкатель - отверстие0.018-0.069 мм (0.0007-0.0027 дюйма)

Коленвал и шатуны


Шатунная шейка коленвала диаметр53.93-53.95 мм (2.1232-2.1240 дюйма)
Масляный зазор подшипника
желательный0.02-0.038 мм (0.0008-0.0015 дюйма)
допустимый0.02-0.061 мм (0.0008-0.0061 дюйма)
Боковой зазор (люфт) шатуна
стандартный0.889-2.667 мм (0.0035-0.0105 дюйма)
эксплуатационные пределы0.356 мм (0.014 дюйма)
Коренная шейка коленвала диаметр57.122-57.125 мм (2.2489-2.2490 дюйма)
Масляный зазор подшипника
желательный0.02-0.038 мм (0.0008-0.0015 дюйма)
допустимый0.02-0.061 мм (0.0008-0.0015 дюйма)
Люфт в торце коленвала
стандартный0.102-0.203 мм (0.004-0.008 дюйма)
эксплуатационные пределы0.305 мм (0.012 дюйма)

Поршни и кольца


Диаметр поршня
меченый красным цветом93.429-93.444 мм (3.6783-3.6789 дюйма)
меченый синим цветом93.459-93.475 мм (3.6795-3.6801 дюйма)
меченый желтым цветом93.49-93.5 мм (3.6807-3.6811 дюйма)
Предельный зазор между поршнем и цилиндром (селективная сборка)0.091-0.142 мм (0.0036-0.0056)
Зазор разреза поршневого кольца
Компрессионные кольца0.203-0.406 мм (0.008-0.016 дюйма)
Маслосъемные кольца (стальные стирающие кромки0.381-1.397 мм (0.015-0.055 дюйма)

Распредвал


Подъем кулачка
впускного6.325 мм (0.249 дюйма)
выпускного6.071 мм (0.239 дюйма)
Допустимое снижение подъема0.127 мм (0.005 дюйма)
Люфт в торце0.229 мм (0.009 дюйма)
Провисание цепи привода распредвала12.7 мм (0.5 дюйма)
Теоретический подъем клапана при нулевом зазоре
впускного9.957 мм (0.392 дюйма)
выпускного9.576 мм (0.377 дюйма)
Внутренний диаметр подшипников (всех)51.054-51.029 мм (2.01-2.009 дюйма)
Масляный зазор подшипника
стандартный0.025-0.076 мм (0.001-0.003 дюйма)
эксплуатационные пределы0.152 мм (0.006 дюйма)

Спецификация моментов затяжки


Н·м(футо-фунты)
Болты сквозные крепления распредвала к планке8.1-12.2(6-9)
Болты механизма натяжения распредвала8.1-12.2(6-9)
Болт звездочки распредвала55.6-75.9(41-56)
Гайки крышки шатуна28.5-35.3(21-26)
Болт шкива коленвала189.8-230.5(140-170)
Болты крепления фиксатора заднего сальника коленвала8.1-12.2(6-9)
Болты маховика планки привода73.2-86.8(54-64)
Болты крышки коренного подшипника69.2-89.5(51-66)
Болты крышки цели привода распредвала8.1-12.2(6-9)








Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев