Starostlivosť o lak

            0

Konzervácia: Čisto umytý a vysušený lak je potrebné čo najčastejšie ošetrovať konzervačným prostriedkom. za účelom ochrany povrchu proti poveternostným vplyvom tvrdou vrstvou uzatvárajúcou póry a odpudzujúcou vodu.

Vytečené palivo, olej alebo mastnotu a vytečenú brzdovú kvapalinu je potrebné ihneď odstrániť, inak sa lak odlúpne.

Konzerváciu treba zopakovať, keď sa voda na laku už nekotúľa do guľôčok, ale ostávajú veľké fľaky. Pravidelná údržba umožňuje zachovať pôvodný lesk laku po veľmi dlhú dobu.

Ďalšou možnosťou konzervácie laku je použitie detergentných konzervačných prostriedkov. Detergentné konzervačné látky však náter dobre chránia, keď sa aplikujú pri každej autoumyvárni a pri umývaní áut aspoň každé 2-3 týždne. Používajte konzervačné látky, ktoré obsahujú rastlinné alebo syntetické detergenty.

Po použití čistiaceho prostriedku (penenie) odporúča sa najmä následná povrchová úprava konzervačným prostriedkom (venujte pozornosť návodu na použitie).

Leštenie, leštenie laku je potrebné len vtedy, keď sa lak v dôsledku nedostatočnej starostlivosti, vplyvom pouličného prachu, priemyselných plynov, slnka a dažďa stal nepopísaným a lesk sa už nedosahuje ošetrením konzervačnými prostriedkami. Treba dávať pozor, aby ste nepoužili vysoko abrazívne alebo chemicky silné leštiace prostriedky, aj keď prvý takýto pokus vyzerá presvedčivo.

Pred každým leštením je auto umyté a dôkladne vysušené. Je však potrebné postupovať v súlade s návodom na použitie príslušného leštidla. Spracovanie sa musí vykonávať na nie príliš veľkom povrchu, aby sa zabránilo predčasnému vysychaniu laku. Pri použití niektorých leštiacich prostriedkov je potrebné následne aplikovať aj konzervačný prostriedok. Neleštite na priamom slnku! Matné časti sa nesmú ošetrovať konzervačnými prostriedkami ani leštidlami. Časti karosérie z ľahkých zliatin nevyžadujú špeciálnu starostlivosť.


Odstraňovanie dechtových škvŕn: dechtové škvrny sa do laku vsiaknu na krátky čas, potom ich už nie je možné úplne odstrániť. Čerstvé škvrny je možné odstrániť handričkou namočenou v technickom benzíne. V extrémnych prípadoch môžete použiť benzín predávaný na čerpacej stanici, petrolej alebo terpentínový olej. Veľmi dobre odstraňuje dechtové škvrny a konzervačný prostriedok. Pri použití tohto prostriedku je možné odmietnuť následné umývanie auta.

Odstraňovanie hmyzu: Zvyšky hmyzu obsahujú látky, ktoré, ak sa neodstránia v krátkom čase, môžu poškodiť film laku. tieto zvyšky nemožno odstrániť iba vodou a špongiou, a preto sa musia zmyť teplým roztokom mydla alebo saponátu. Existujú aj špeciálne prostriedky na odstránenie zvyškov hmyzu.

Odstraňovanie postriekania stavebnými materiálmi: Postriekané stavebné materiály umyte neutrálnym roztokom čistiaceho prostriedku. Veľmi ľahko sa rozotiera, inak môže dôjsť k poškriabaniu laku. Po umytí dôkladne opláchnite čistou vodou.

Starostlivosť o plastové diely: plastové diely, sedačky z umelej kože, strop, tienidlá lámp, ako aj diely s matnou čiernou povrchovou úpravou, čistite vodou, ak je to možné, šampónovými prísadami, strop neprevlhčujte. V prípade potreby plastové časti ošetrite čistiacim prostriedkom na plasty. Nikdy nepoužívajte nitrorozpúšťadlá, čistiace prostriedky na báze éteru (Kaltreiniger) alebo palivo.

Starostlivosť o sklo: Utrite sklo zvnútra a zvonka čistou mäkkou handričkou. Pri silnom znečistení pomáha alkohol, čpavok a teplá voda, ako aj špeciálny čistič skla. Pri čistení čelného skla sklopte ramená stieračov dopredu.


Pri čistení čelného skla treba vyčistiť aj kefy.

Pozor: Pri použití čistiacich prostriedkov na silikónovej báze sa umývacie kefy, špongie, kožené handry a vreckovky používané na čistenie laku nedajú použiť na čistenie okien. Pri striekaní laku prípravkom na silikónovej báze zakryte okná priečinkom alebo iným materiálom.


Údržba gumových tesnení: Z času na čas udržujte elasticitu gumových tesnení poprášením tesniacich a lesklých povrchov mastencom alebo ich nastriekaním silikónovým sprejom. Rovnako tak je eliminované vŕzganie a vŕzganie pri zatváraní dverí. Eliminuje hluk a trenie povrchov lubrikačným mydlom.

Postarajte sa o ráfiky kolies z ľahkých zliatin, najmä v chladnom období, pomocou čističa ráfikov. Nikdy nepoužívajte agresívne, kyslé, silne zásadité a hrubé čistiace prostriedky alebo parné čističe s teplotou nad +60°C. Bezpečnostné pásy čistite bez toho, aby ste ich odstránili, iba s použitím jemného mydlového roztoku, nepoužívajte chemické čistiace prostriedky, pretože môže dôjsť k zničeniu tkaniny. Pásy s automatickým napínaním navíjajte len za sucha. V prípade potreby nastriekajte pásy klzným sprejom, aby ste uľahčili navíjanie pásu, najmä na vodiacej konzole. Nesušte bezpečnostný pás pri teplotách nad +80°C alebo na priamom slnku.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra