Výmena manžety kľukového hriadeľa

            0

Poznámka: Nepokúšajte sa odstrániť tieto tesnenia, pokiaľ ste neodstránili olejové čerpadlo alebo puzdro tesnenia. pretože sú príliš mäkké a prístup k nim je obmedzený. Aby nedošlo k poškodeniu krytu manžety a/alebo čapu kľukového hriadeľa, postupujte podľa nižšie uvedených pokynov.

Pravá manžeta


1. Odstráňte olejové čerpadlo (odsek 17).

2. Odstráňte manžetu zo zadnej časti pumpy (pozri obr. 21.2).



3. Vyčistite kryt olejového tesnenia a kľukový hriadeľ, odstráňte všetky ostriny alebo ostré hrany, ktoré by mohli poškodiť tesnenie oleja.

4. Nainštalujte olejové čerpadlo (odsek 17). Namažte okraje novej manžety.

5. Na nasadenie manžety sa odporúča použiť nástroj (Ford 21-093A) spolu so skrutkou remenice kľukového hriadeľa. Ďalšou možnosťou je vziať puzdro správnej veľkosti, ako aj podložku a skrutku remenice kľukového hriadeľa (pozri obr. 21.5).



6. Ak takéto nástroje nemáte po ruke, zatlačte manžetu na miesto rukou. Zatlačte objímku v jednej rovine s puzdrom čerpadla pomocou kladiva s mäkkým čelom a objímky o niečo menšej ako objímka, ktorá má byť podopretá na jej vonkajšom priemere (pozri obr. 21.6). Dávajte pozor, aby ste manžetu nenakrútili a nepoškodili ju.




7. Zmyte všetok zvyšný olej. Zostávajúce operácie sú v opačnom poradí ako pri odstraňovaní. Ihneď po naštartovaní motora skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja.

Ľavá manžeta


8. Odstráňte prevodovku (príslušná časť kapitoly 7).

9. V prípade potreby odstráňte spojku (kapitola 8).

10. Odstráňte skrutky zotrvačníka/čelnej dosky (odsek 22).

11. Vyberte paletu (odsek 16).

12. Vyskrutkujte skrutky puzdra manžety (pozri obr. 21.12). Odstráňte a zlikvidujte tesnenie.



13. Telo oprite o drevené kocky a zo zadnej strany vyrazte manžetu (pozri obr. 21.13).



14. Vyčistite puzdro tesnenia a kľukový hriadeľ od ostrapkov a ostrých hrán, ktoré by mohli spôsobiť poruchu tesnenia. Pomocou škrabky tiež vyčistite blok valca/kľukovú skriňu a tesnenie krytu, aby ste odstránili zvyšky starého tesnenia. Čistený materiál nepoškriabte ani nepoškoďte. Po vyčistení je potrebné tieto povrchy odmastiť rozpúšťadlom.


15. Pomocou maziva nalepte nové tesnenie na blok valcov/kľukovú skriňu. Potom prineste telo manžety na miesto inštalácie (pozri obr. 21.15).



16. Pomocou pravítka a spáromeru sa presvedčte. že puzdro je presne vycentrované na kľukovom hriadeli a inštalované bez skreslenia tak, aby jeho rozhranie bolo nižšie (vo vzdialenosti 0,3...0,8 mm) rozhranie bloku valcov/kľukovej skrine. Táto vzdialenosť musí byť rovnaká na každej strane kľukového hriadeľa. Bez posunutia tesnenia presuňte kryt do požadovanej polohy a utiahnite jeho skrutky na požadovaný krútiaci moment (pozri obr. 21.16).



17. Uistite sa. či je podvozok správne nainštalovaný. V prípade potreby znova odskrutkujte jeho skrutky a zopakujte celý postup, aby ste namontovali kryt do požadovanej polohy.

18. Pri inštalácii manžety sa odporúča použiť nástroj (Ford 21-141), ako aj dve upevňovacie skrutky zotrvačníka na zatlačenie objímky na miesto. Ďalšou možnosťou je vyrobiť vodidlo z tenkého plastu alebo niečoho podobného. Potom namažte okraje nového tesnenia a rameno kľukového hriadeľa tukom a vložte tesnenie cez plastové vedenie na rameno kľukového hriadeľa (pozri obr. 21.18). Rukou rovnomerne zatlačte tesnenie do puzdra. Pomocou mäkkého kladiva zatlačte obojok v jednej rovine s telom.



19. Utrite všetok zvyšný olej alebo mastnotu. Zostávajúce operácie sa vykonajú v opačnom poradí pri odstraňovaní. Po naštartovaní motora skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 a 2 
Mondeo 1