Prevodovka v bloku s hnacou nápravou — demontáž

Špeciálny nástroj

	Odstraňovač O-krúžkov 100-010 (17-063)
	Adaptér 205-071-02 (15-026-51)
	Nosná konzola motora/diferenciálu 205-329 (15105A)
	Kompresor pružiny ventilu 303-364 (21-158)
	Sťahovák olejovej vane 303-428 (21-179)
	Stánok 303-435 (21-187)
	Nosná konzola pre 303-435 303-435-06 (21031B)
	Nástroj na pridržiavanie ozubeného kolesa koncového prevodu 307-413 (17-079)
	307-414 nástrčný kľúč na matice prevodovky (17-080)
	Lamelový kľúč 307-420 (17-085)
	308-191 Sťahovák puzdier ihlových ložísk výstupného hriadeľa (16-056)

názov	Špecifikácia
Prevodová kvapalina pre automatickú prevodovku	WSS-M2C202-B
Prostriedky na čistenie kovových povrchov	WSE-M5B392-A
Skrutka	M10 x 1.25

1.

UPOZORNENIE: Ak sa počas opravy nachádzajú v prevodovej kvapaline transaxle abrazívne častice (častice kotúčov spojky, kovové triesky alebo cudzí materiál), prevodovka by sa mala úplne rozobrať a vyčistiť. Dôkladne vyčistite aj vedenie, chladič prevodovej kvapaliny a menič krútiaceho momentu. Ak sú vedenia silne znečistené, nainštalujte nový chladič prevodovej kvapaliny a menič krútiaceho momentu.

POZNÁMKA: Ak je spojka opotrebovaná, prepláchnite menič krútiaceho momentu čistou prevodovou kvapalinou alebo ekvivalentom, ktorý spĺňa špecifikácie Ford.

V procese demontáže skontrolujte prevodovku v bloku s hnacou nápravou.

2. Demontujte snímač otáčok sekundárneho hriadeľa (OSS).



3. Demontujte snímač otáčok hriadeľa turbíny (TSS).



4.

POZOR: Nepoužívajte pneumatické náradie.

Držte páku a odstráňte páku manuálneho ovládania.



5. Demontujte snímač rozsahu prevodovky (TR).




6. Odstráňte špeciálny nástroj.



7.

UPOZORNENIE: Aby ste predišli poškodeniu náboja prevodníka, nenakláňajte prevodník pri jeho demontáži.

POZNÁMKA: Menič krútiaceho momentu je naplnený prevodovou kvapalinou. Vypustite prevodovú kvapalinu do vhodnej nádoby.

Demontujte menič krútiaceho momentu.

8. Pomocou špeciálneho nástroja upevnite prevodovku v bloku s hnacou nápravou.



9. Vyskrutkujte skrutky čerpadla pracovnej kvapaliny.




10. Odstráňte čerpadlo. Namontujte dve skrutky M10x1,25 do čerpadla a vyberte ich.



11. Odstráňte tesnenia čerpadla.



12. Odstráňte prítlačnú podložku spojky vpred.



13. Demontujte zostavu spojky pre jazdu dopredu.




14.

POZNÁMKA: Malé páčky pomôžu pri demontáži náboja spojky vpred.

Odstráňte náboj spojky vpred.



15. Otočte transaxli o 180 stupňov.

16. Odstráňte koncový uzáver.



17. Dôkladne odstráňte silikónový tmel z povrchu prevodovej kvapaliny a povrchu skrine transaxle pomocou čističa kovov alebo ekvivalentu podľa špecifikácií Ford.

18. Odstráňte podložku ložiska náboja priamej spojky.



19. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte tesnenia koncových uzáverov.



20. Odstráňte tesnenia umiestnené medzi koncovým uzáverom a kľukovou skriňou.



21. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte axiálne ložisko valca priamej spojky.



22. Odstráňte kotviacu skrutku pásovej brzdy medziľahlého a rýchlobehu.



23. Demontujte pásovú brzdu stredného a rýchlobehu.



24. Demontujte zostavu brzdového bubna pásového brzdového kotúča stredného a rýchlobehu.



25. Demontujte zostavu planétového súkolesia.



26. Odstráňte poistný krúžok pre kotúč spojky dolnej časti a spätného chodu.



27. Demontujte kotúče, prítlačný tanier a skosený krúžok spojky dolnej časti a spätného chodu.



28. Odstráňte poistný krúžok jednosmernej spojky nízkeho prevodového stupňa.



29. Demontujte vnútorný krúžok jednosmernej spojky nízkeho prevodového stupňa.



30. Odstráňte vratnú pružinu spojky dolného a spätného chodu.



31. Demontujte piest spojky dolnej časti a spätného chodu.



32. Odstráňte kryt prevodovej kvapaliny a vypustite z neho kvapalinu pomocou vhodnej misky.

• 1. Vyskrutkujte skrutky.
• 2. Pomocou špeciálneho nástroja oddeľte teleso prevodovej kvapaliny od transaxle.

33. Dôkladne odstráňte silikónový tmel z povrchu skrine prevodovej kvapaliny a povrchu skrine transaxle pomocou čističa kovov alebo ekvivalentu podľa špecifikácií Ford.

34. Demontujte snímač teploty prevodovej kvapaliny (TFT).



35. Odstráňte filter prevodovej kvapaliny.



36.

POZNÁMKA: Všimnite si umiestnenie konektorov hlavného ovládacieho káblového zväzku môžu byť pripojené len v rovnakých polohách. Farebné písmená konektorov sú vylisované na bloku solenoidového ventilu.

Odstráňte skrutku uzemňovacieho vodiča. Odpojte konektory a odstráňte káblový zväzok.

• 1. Solenoidový ventil SSC; Farba W (biely)
• 2. Solenoidový ventil SSE: Farba G (zelená)
• 3. Solenoidový ventil SSD: Farba L (Modrá)
• 4. Solenoidový ventil EPC: Farba B (čierna)
• 5. Solenoidový ventil SSA: Farba N (neutrálny (sivastý))
• 6. Solenoidový ventil SSB: Farba B (čierna)

37.

POZNÁMKA: Všimnite si umiestnenie dlhších skrutiek.

Vyskrutkujte 13 skrutiek upevnenia hlavného bloku ventilov riadenia.



38.

POZNÁMKA: Stlačte zaisťovacie prvky na konektore.

Odstráňte konektor vnútorného káblového zväzku transaxle v bloku s hnacou nápravou.



39.

POZNÁMKA: Každý z týchto dvoch akumulátorov má dve pružiny. Všetky štyri pružiny sú rôznej veľkosti.

POZNÁMKA: Pri opätovnej montáži si všimnite veľkosť a umiestnenie pružín.

Odstráňte piesty a akumulačné pružiny.



40. Odstráňte valec z ručnej páky.



41. Odstráňte hriadeľ ručnej páky.



42. Odstráňte O-krúžky z hriadeľa ručnej páky.



43. Demontujte zostavu riadiacej páky.



44.

UPOZORNENIE: Kryt servopohonu pásovej brzdy stredného a rýchlobehu je zaťažený pružinou. Skrutky by sa mali otáčať rovnomerne, kým sa doska nevyloží, potom skrutky úplne vyskrutkujte.

Odstráňte kryt servopohonu pásovej brzdy stredného a rýchlobehu.

• Vyskrutkujte skrutky.
• Odstráňte kryt servopohonu pásovej brzdy stredného a rýchlobehu.

45. Odstráňte O-krúžok.



46. Demontujte piest servo serva brzdy medziľahlého a rýchlobehu.



47. Odstráňte vratnú pružinu piestu serva serva brzdy medziľahlého a rýchlobehu.



48. Otočte transaxli o 180 stupňov.

49. Odstráňte skrutky a oddeľte skriňu meniča krútiaceho momentu od skrine prevodovky v bloku s hnacou nápravou.



50. Demontujte zostavu diferenciálu.



51. Odstráňte zostavu krytu parkovacej západky.



52. Odstráňte podperu parkovacej západky.

• 1. Odpojte pružinu.
• 2. Odstráňte kolík.
• 3. Odstráňte páku.
• 4. Odstráňte podperu parkovacej západky.

53. Odstráňte pružinu.



54. Demontujte ozubené koleso hriadeľa prevodovky.



55. Pomocou špeciálneho nástroja zablokujte ozubené koleso rozvodovky.



56. Otočte transaxli o 180 stupňov.

57.

POZNÁMKA: Vytiahnite blokovaciu objímku z matice ložiska pastorka rozvodovky.

Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte maticu ložiska hlavného prevodu.



58. Otočte transaxli o 180 stupňov.

59. Odstráňte špeciálny nástroj.



60.

UPOZORNENIE: Pri demontáži ložiska držte pastorok rozvodovky, aby ste zabránili jeho vypadnutiu zo skrine transaxle.

Otočte prevodovku o 180 stupňov.

61. Odstráňte ložisko ozubeného kolesa rozvodovky ľahkým poklepaním na koniec ozubeného kolesa rozvodky. Odstráňte ozubené koleso koncového prevodu.



62. Odstráňte deformovateľnú podložku a zlikvidujte ju podľa potreby.



63. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte ložisko prevodovky rozvodovky.



64. Dôkladne vyčistite povrch skrine meniča krútiaceho momentu a skrine transaxle pomocou čistiaceho prostriedku na kovy alebo ekvivalentu podľa špecifikácií Ford.