V technicky zdravých motoroch Focus sa olej dostáva do miest mazania už pri stredných otáčkach motora pri tlaku cca 1,5-2,5 bar (teplota oleja je asi 80-100°C; viacúčelový olej SAE 10W-30). Pri voľnobehu potrebuje motor asi 0,6-1 bar. Presnú informáciu o tlaku oleja vám poskytne tlakomer oleja. Focus ho štandardne nemá, no olejomer si namontujete pomerne jednoducho sami.
Kontrolka tlaku oleja signalizuje iba nedostatočný tlak
Od bežnej kontrolky tlaku oleja nemôžete požadovať presnú hodnotu merania, rozsvieti sa až pri tlaku 0,3-0,5 baru. Inými slovami, kontrolka tlaku oleja varuje len vtedy, keď hrozí poškodenie motora: pri tlaku 0,3-0,5 baru už nie je zabezpečený spoľahlivý prísun dostatočného množstva oleja do vnútra motora. K poruchám môže napríklad už dôjsť, ak váš Focus prejde zákrutou rýchlo s príliš nízkou hladinou oleja, výsledné odstredivé sily vytlačia olej vo vnútri kľukovej skrine smerom von zo zákruty – v tejto situácii dodáva olejové čerpadlo iba horúci vzduch z kľukovej skrine. Tlak oleja nevyhnutne klesá a porucha motora môže byť nákladným výsledkom.
Ak po rýchlej jazde na diaľnici alebo cez horský priesmyk pri voľnobehu bliká kontrolka tlaku oleja, je to jasný signál, že tlak oleja už nie je dostatočný. Hoci kontrolka zhasne, keď ľahko stlačíte plynový pedál, nie je dôvod na veľké obavy – konajte opatrnejšie, «zdravý» motor počas jazdy opäť vychladne.
Iba ak kontrolka tlaku oleja svieti trvalo:
- okamžite zastavte a vypnite motor
- skontrolujte hladinu oleja a...
- doplňte chýbajúce množstvo čo najskôr. Ak nie, choďte opatrne na najbližšiu čerpaciu stanicu a tam doplňte olej. Skontrolujte, či potom kontrolné svetlo skutočne zhasne
- ak nie, nechajte vozidlo odtiahnuť do najbližšieho servisu a nechajte odborníka zistiť príčinu. Za určitých okolností sa tak môžete vyhnúť vážnemu poškodeniu motora.
Komentáre návštevníkov