Vzduchový filter (tlmič hluku nasávaného vzduchu)

Aby sa predĺžila životnosť motora, nasávaný vzduch - predtým ako sa spojí s palivom do horľavej zmesi - prechádza cez špeciálny filtračný prvok. Čistí nasávaný vzduch od nečistôt a prachových častíc a nachádza sa v kryte vzduchového filtra (klapka nasávaného vzduchu) pod kapotou v motorovom priestore vľavo vpredu v smere jazdy.

Klapka nasávaného vzduchu nie je náhodná vstavaná skriňa, ktorá chráni filtračnú vložku, musí hrať ďalšiu dôležitú úlohu v ceste nasávania: «disciplín» nasávaného vzduchu, čím sa vytvorí pulzujúci stĺpec plynu a zároveň sa minimalizuje hluk nasávania. Tlmič hluku nasávania Focusu pozostáva z plastového puzdra a jemne poréznej, harmonikou skladanej papierovej filtračnej vložky.

Vložka vzduchového filtra vyžaduje neustálu údržbu

Nasávaný vzduch prúdi cez kryt vzduchového filtra zvonku dovnútra. filtračná vložka (filtračný prvok) vnútri sú zo strany sacieho traktu utesnené dva syntetické krúžky. V súlade s tým musí celý prúd čerstvého vzduchu na ceste k motoru prejsť cez vložku filtra, zatiaľ čo častice nečistôt, ktoré spôsobujú opotrebovanie, zostávajú vo filtračnom papieri. Väčšie cudzie telesá, ako je hmyz alebo zrnká piesku zdvihnuté na ceste, zostávajú v kryte filtra. Samozrejme, vzduchový filter a filtračná vložka môžu vykonávať svoju prácu iba vtedy, ak sú pravidelne kontrolované. Znečistená filtračná vložka zabraňuje vniknutiu vzduchu do motora. Dôsledok: zmes vzduchu a paliva je nevyvážená, výkon motora sa zníži a spotreba paliva sa zvýši.