Pozor: nemiešajte pôvodnú chladiacu kvapalinu s inými výrobkami – v tomto prípade nebude zabezpečená antikorózna ochrana a odolnosť ľahkých kovov voči chladiacej kvapaline. V extréme to bude mať za následok zásadnú opravu vášho Focusu, tzn. ak chcete doplniť kvapalinu a špecifikácia pridávanej novej kvapaliny nezodpovedá predpisu Fordu, je najlepšie vymeniť celú chladiacu kvapalinu.
Kontrola: Na ďalšiu kontrolu pomeru zložiek chladiacej kvapaliny potrebujete hustomer. Tieto zariadenia sú buď ukazovacie alebo (ako na fotke) vo forme ponornej banky
Etapy práce
Najprv uvoľnite tlak v systéme cez uzáver na expanznej nádrži. Buďte opatrní: ak je motor horúci, hrozí nebezpečenstvo obarenia.
Umiestnite čistú zbernú nádobu pod chladič a odstráňte spodnú svorku hadice chladiacej kvapaliny alebo vypúšťaciu zátku. Odstráňte hadicu chladiacej kvapaliny z armatúry.
Aby chladiaca kvapalina lepšie odtekala, odstráňte uzáver z expanznej nádrže. Vypustite približne 1-2 litre chladiacej kvapaliny, zakryte zbernú nádobu.
Nainštalujte spodnú hadicu chladiacej kvapaliny (v prípade potreby použite novú svorku). Utiahnite skrutku.
Do expanznej nádoby nalejte správne množstvo chladiacej kvapaliny. Zvyšné množstvo doplňte vypustenou chladiacou kvapalinou a zatvorte expanznú nádrž.
Celkové množstvo - kvantitatívny pomer (do -30°C)
motory | Chladiaci koncentrát (l) | Voda (l) | Celkom (l) |
1,4 l Zetec-SE | 2,5 | 2,5 | 5,0 |
1,6L Zetec-SE | 3,0 | 3,0 | 6,0 |
1,8 l Zetec-E | 3.0 | 3,0 | 6,6 |
2,0 l Zetec-E | 3,3 | 3,3 | 6,6 |
1,8 l Endura-Turbodiesel | 4,65 | 4,65 | 9,3 |
1,8 L Endura-Dl-Turbodiesel | 4,65 | 4,65 | 9,3 |
Komentáre návštevníkov