|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
АВ1: ИДЕНТИФИКОВАТИ СТАЊЕ У КОЈЕМ СЕ ПОЈАВА КВАР. |
|
|
1 Укључите положај. |
|
|
2 Поставите мењач у РЕВЕРЗЕР. |
|
|
3 Проверите да ли светло за вожњу уназад не ради. |
|
|
• Једно светло за вожњу уназад не ради? |
|
|
→ Да |
|
|
Лево светло за вожњу уназад не ради: Идите на АВ2 |
|
|
Десно светло за вожњу уназад не ради: Идите на АВ4 |
|
|
→ Не |
|
|
Оба светла за вожњу уназад не раде, ручни мењач: Идите на АВ6 |
|
|
Оба светла за вожњу уназад не раде, аутоматски мењач: Идите на АВ11 |
|
|
АВ2: ПРОВЕРИТЕ НАПАЈАЊЕ ЗАДЊЕГА СВЕТЛА, СА ЛЕВИХ СТРАНА |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите јединицу задњег светла, лева - Ц476. |
|
|
3 Укључите положај. |
|
|
4 Поставите мењач у РЕВЕРЗЕР. |
|
|
5 Измерите напон између пина 4 Ц476 јединице задњег светла, лева страна, коло 15С-ЛГ9А (зелено/црно), на страни ожичења и уземљења. |
|
• Да ли се региструје напон батерије? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АВ3 |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВИТЕ отворени круг 15С-ЛГ9А (зелено/црно) између прикључка С211 и јединице задњег светла, лева страна, користећи дијаграме ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
АВ3: ПРОВЕРИТЕ ПРИКЉУЧАК ЗА УЗЕМЉЕЊЕ ЗАДЊЕГ СВЕТЛА, ЛЕВА СТРАНА |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Измерите отпор између пина 6 Ц476 јединице задњег светла, лева страна, коло 31-ЛФ23 (црн), на страни ожичења и уземљења. |
|
• Да ли је отпор мањи од 2 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПРОВЕРИТЕ задња светла, лева страна. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови елемент. Проверите исправан рад система. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВИТЕ отворени круг 31-ЛФ23 (црн) између јединице задњег светла, леве стране и масе Г46, користећи дијаграме ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
АВ4: ПРОВЕРИТЕ НАПАЈАЊЕ ЗАДЊЕГ СВЕТЛА, ДЕСНА БОНА |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите јединицу задњег светла, десну страну - Ц477. |
|
|
3 Укључите положај. |
|
|
4 Поставите мењач у РЕВЕРЗЕР. |
|
|
5 Измерите напон између пина 5 Ц477 јединице задњег светла, десна страна, коло 15С-ЛГ16 (зелено/наранџасто), на страни ожичења и уземљења. |
|
• Да ли се региструје напон батерије? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АВ5 |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВИТЕ отворени круг 15С-ЛГ16 (зелено/наранџасто) између прикључка С211 и јединице задњег светла, десна страна, користећи дијаграме ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
АВ5: ПРОВЕРИТЕ ПРИКЉУЧАК ЗА УЗЕМЉЕЊЕ ЗАДЊЕГ СВЕТЛА, ДЕСНА БОКА |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Измерите отпор између пина 4 Ц477 јединице задњег светла, са десне стране, кола 31-ЛФ24 (црн), на страни ожичења и уземљења. |
|
• Да ли је отпор мањи од 2 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПРОВЕРИТЕ задња светла, десна страна. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови елемент. Проверите исправан рад система. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВИТЕ отворени круг 31-ЛФ24 (црн) између задњег светла, десне стране и земље Г47 (до 01/2000) или Г46 (од 01/2000), користећи електричне шеме. Проверите исправан рад система. |
|
|
АВ6: ПРОВЕРИТЕ ОСИГУРАЧ Ф53 |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите осигурач Ф53. |
|
|
3 ПРОВЕРИТЕ ОСИГУРАЧ Ф53 (10 A) |
|
|
• Да ли је осигурач добар? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АВ7 |
|
|
→ Не |
|
|
Инсталирајте нови осигурач Ф53 (10 A). Ако осигурач поново прегори, ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ кратки спој користећи дијаграме ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
АВ7: ПРОВЕРИТЕ НАПАЈАЊЕ Ф53 ОСИГУРАЧА |
|
|
1 Повежите осигурач Ф53 (CJB). |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Измерите напон између осигурача Ф53 (CJB) и "маса". |
|
|
• Да ли се региструје напон батерије? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АВ8 |
|
|
→ Не |
|
|
ВРАТИ напајање осигурача Ф53 помоћу дијаграма ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
АВ8: ПРОВЕРИТЕ ПРЕКИДАЧ ЗА ПАРКИРАЊЕ/НЕУТРАЛНИ ПОЛОЖАЈ |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите прекидач за паркирање/неутрални положај - Ц862 (Ендура-ДИ/МТКС-ручни мењач) /C864 (сви остали). |
|
|
3 Повежите жицу за повезивање са конектором Ц862 (Ендура-ДИ/МТКС-ручни мењач) / C864 (сви остали), прекидач положаја за паркирање/неутрал између пина 2, електрично коло 15-ЛГ28 (зелено/бело), са стране ожичења, и пин 1, електрично коло 15С-ЛГ3 (зелено жута), са стране електричне инсталације. |
|
4 Укључите положај. |
|
|
5 Проверите светла за вожњу уназад. |
|
|
• Да ли су светла за вожњу уназад укључена? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АВ9 |
|
|
→ Не |
|
|
ПРОВЕРИТЕ прекидач положаја за паркирање/неутрални положај. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови елемент. Проверите исправан рад система. |
|
|
АВ9: ПРОВЕРИТЕ НАПАЈАЊЕ ЗА ПАРКИРАЊЕ/НЕУТРАЛНИ ПРЕКИДАЧ |
|
|
1 Измерите напон између пина 2 Ц862 (Ендура-ДИ/МТКС-ручни мењач) / C864 (сви остали) Прекидач положаја за паркирање/неутрал, коло 15-ЛГ28 (зелено/бело), на страни ожичења и уземљења. |
|
• Да ли се региструје напон батерије? |
|
|
→ Да |
|
|
Пре 01/2000: ПОПРАВИТЕ отворени круг (јој) између прекидача положаја за паркирање/неутрални положај и прикључка С211, користећи дијаграме ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
Од 01/2000: Идите на АВ10 |
|
|
→ Не |
|
|
ВРАТИ напајање прекидача положаја паркирање/неутрална помоћу дијаграма ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
АВ10: ПРОВЕРИТЕ ПРИКЉУЧАК НА МАСУ ЗАДЊЕГ СВЕТЛА, ЛЕВОЈ СТРАНИ |
|
|
1 Одвојите склоп задњег светла, лева страна - Ц476. |
|
|
2 Измерите отпор између пина 6 Ц476 јединице задњег светла, лева страна, коло 31-ЛФ23 (црн), на страни ожичења и уземљења. |
|
• Да ли је отпор мањи од 2 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОПРАВИТЕ отворени круг (јој) између прекидача положаја за паркирање/неутрални положај и прикључка С211, користећи дијаграме ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВИТЕ отворени круг 31-ЛФ23 (црн) између прикључка С184 и масе Г46 помоћу дијаграма ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
АВ11: ПРОВЕРИТЕ ОСИГУРАЧ Ф39 |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 ПРОВЕРИТЕ осигурач Ф39 (CJB). |
|
|
3 ПРОВЕРИТЕ ОСИГУРАЧ Ф39 (10 A) |
|
|
• Да ли је осигурач добар? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АВ12 |
|
|
→ Не |
|
|
Инсталирајте нови осигурач Ф39 (10 A). Ако осигурач поново прегори, ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ кратки спој користећи дијаграме ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
АВ12: ПРОВЕРИТЕ НАПАЈАЊЕ СЕНЗОРА ОПСЕГА ПРЕНОСА |
|
|
1 Повежите осигурач Ф39 (CJB). |
|
|
2 Искључите сензор домета преноса - Ц438. |
|
|
3 Укључите положај. |
|
|
4 Измерите напон између Ц438 пина 1 кола сензора опсега преноса 15-ТА18 (зелено/наранџасто), на страни ожичења и уземљења. |
|
• Да ли се региструје напон батерије? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АВ13 |
|
|
→ Не |
|
|
ВРАТИ напајање сензора опсега преноса помоћу дијаграма ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
АВ13: ПРОВЕРИТЕ СЕНЗОР ДОСЕГА ПРЕНОСА |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите сензор домета преноса - Ц438. |
|
|
3 Повежите краткоспојник са конектором Ц438 сензора опсега преноса између пина 1, кола 15-ТА18 (зелено/наранџасто), са стране ожичења, и пин 4, електрично коло 15С-ТА38 (зелено/плаво), са стране електричне инсталације. |
|
4 Укључите положај. |
|
|
5 Проверите светла за вожњу уназад. |
|
|
• Да ли су светла за вожњу уназад укључена? |
|
|
→ Да |
|
|
ПРОВЕРИТЕ сензор домета преноса. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови елемент. Проверите исправан рад система. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на АВ14 |
|
|
АВ14: ПРОВЕРИТЕ НАПАЈАЊЕ Ф39 ОСИГУРАЧА |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Повежите краткоспојник са конектором Ц438 сензора опсега преноса, између пина 1, кола 15-ТА18 (зелено/наранџасто), са стране ожичења, и пин 4, електрично коло 15С-ТА38 (зелено/плаво), са стране електричне инсталације. |
|
3 Укључите положај. |
|
|
4 Измерите напон између осигурача Ф39 и масе. |
|
|
• Да ли се региструје напон батерије? |
|
|
→ Да |
|
|
Пре 01/2000: ПОПРАВИТЕ отворени круг (јој) између осигурача Ф39 и прикључка С211 помоћу дијаграма ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
Од 01/2000: Идите на АВ15 |
|
|
→ Не |
|
|
ВРАТИ напајање осигурача Ф39 помоћу дијаграма ожичења. Проверите исправан рад система. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови ЦЈБ. |
|
|
АВ15: ПРОВЕРИТЕ ПРИКЉУЧАК НА МАСУ ЗАДЊЕГ СВЕТЛА, ЛЕВА СТРАНА |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите јединицу задњег светла, лева - Ц476. |
|
|
3 Измерите отпор између пина 6 Ц476 јединице задњег светла, лева страна, коло 31-ЛФ23 (црн), на страни ожичења и уземљења. |
|
• Да ли је отпор мањи од 2 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОПРАВИТЕ отворени круг (јој) између осигурача Ф39 и прикључка С211 помоћу дијаграма ожичења. Проверите исправан рад система. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови ЦЈБ. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВИТЕ отворени круг 31-ЛФ23 (црн) између прикључка С184 и масе Г46 помоћу дијаграма ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
СЕКИРА ЗА ТЕСТ СА ТАЧКОМ: СВЕТЛО ЗА РЕВЕРЗИРАЊЕ НЕ РАДИ, САМО МОДЕЛИ СА 3/5 ВРАТА
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
АКС1: ДЕФИНИСИТЕ ТИП ПРЕНОСА ВОЗИЛА |
|
|
1 Одредите тип мењача возила. |
|
|
• Да ли је возило опремљено ручним мењачем? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АКС2 |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на АКС7 |
|
|
АКС2: ПРОВЕРИТЕ Ф53 ОСИГУРАЧ |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите осигурач Ф53 (CJB). |
|
|
3 ПРОВЕРИТЕ ОСИГУРАЧ Ф53 (10 A) |
|
|
• Да ли је осигурач добар? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АКС3 |
|
|
→ Не |
|
|
Инсталирајте нови осигурач Ф53 (10 A). Ако осигурач поново прегори, ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ кратки спој користећи дијаграме ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
АКС3: ПРОВЕРИТЕ НАПАЈАЊЕ Ф53 ОСИГУРАЧА |
|
|
1 Повежите осигурач Ф53 ЦЈБ. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Измерите напон између осигурача Ф53 (CJB) и "маса". |
|
|
• Да ли се региструје напон батерије? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АКС4 |
|
|
→ Не |
|
|
ВРАТИ напајање осигурача Ф53 помоћу дијаграма ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
АКС4: ПРОВЕРИТЕ ПРЕКИДАЧ ЗА ПАРКИРАЊЕ/НЕУТРАЛНИ ПОЛОЖАЈ |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите прекидач за паркирање/неутрални положај - Ц862 (Ендура-ДИ/МТКС-ручни мењач) /C864 (сви остали). |
|
|
3 Повежите жицу за повезивање са конектором Ц862 (Ендура-ДИ/МТКС-ручни мењач) / C864 (сви остали) Прекидач положаја за паркирање/неутрал, између пина 2, коло 15-ЛГ28 (зелено/бело), бочно ожичење и пин 1, електрично коло 15С-ЛГ3 (зелено жута), са стране електричне инсталације. |
|
4 Укључите положај. |
|
|
5 Проверите светло за вожњу уназад. |
|
|
• Да ли је укључено светло за вожњу уназад? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АКС5 |
|
|
→ Не |
|
|
ПРОВЕРИТЕ прекидач положаја за паркирање/неутрални положај. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови елемент. Проверите исправан рад система. |
|
|
АКС5: ПРОВЕРИТЕ НАПАЈАЊЕ ЗА ПАРКИРАЊЕ/НЕУТРАЛНИ ПРЕКИДАЧ |
|
|
1 Измерите напон између пина 2 Ц862 (Ендура-ДИ/МТКС-ручни мењач) / C864 (сви остали) Прекидач положаја за паркирање/неутрал, коло 15-ЛГ28 (зелено/бело), на страни ожичења и уземљења. |
|
• Да ли се региструје напон батерије? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АКС6 |
|
|
→ Не |
|
|
ВРАТИ напајање прекидача положаја паркирање/неутрална помоћу дијаграма ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
АКС6: ПРОВЕРИТЕ МАСУ ЗА СВЕТЛО ЗА РАЗВОЈ |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите светло за вожњу уназад - Ц430 (до 09/1999) / C429 (од 09/1999). |
|
|
3 Измерите отпор између светла за вожњу уназад: - ЛХД: Десна страна, пин 2 Ц430 (до 09/1999) / C429 (од 09/1999), електрично коло 31-ЛГ16 (црн), на страни ожичења и уземљења. - РХД: лева страна, пин 2 Ц430 (до 09/1999) / C429 (од 09/1999), електрично коло 31-ЛГ9 (црн), на страни ожичења и уземљења. |
|
• Да ли је отпор мањи од 2 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОПРАВИТЕ отворени круг (јој) између прекидача за паркирање/неутрални положај и лампице за вожњу уназад, користећи дијаграме ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВИТЕ отворени круг (јој) између лампице за вожњу уназад и масе Г46, користећи дијаграме ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
АКС7: ПРОВЕРИТЕ ОСИГУРАЧ Ф39 |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 ПРОВЕРИТЕ осигурач Ф39 (CJB). |
|
|
3 ПРОВЕРИТЕ ОСИГУРАЧ Ф39 (10 A) |
|
|
• Да ли је осигурач добар? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АКС8 |
|
|
→ Не |
|
|
Инсталирајте нови осигурач Ф39 (10 A). Ако осигурач поново прегори, ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ кратки спој користећи дијаграме ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
АКС8: ПРОВЕРИТЕ НАПАЈАЊЕ СЕНЗОРА ОПСЕГА ПРЕНОСА |
|
|
1 Повежите осигурач Ф39 (CJB). |
|
|
2 Искључите сензор домета преноса - Ц438. |
|
|
3 Укључите положај. |
|
|
4 Измерите напон између Ц438 пина 1 кола сензора опсега преноса 15-ТА18 (зелено/наранџасто), на страни ожичења и уземљења. |
|
• Да ли се региструје напон батерије? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АКС9 |
|
|
→ Не |
|
|
ВРАТИ напајање сензора опсега преноса помоћу дијаграма ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
АКС9: ПРОВЕРИТЕ СЕНЗОР ДОСЕГА ПРЕНОСА |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Повежите краткоспојник са конектором Ц438 сензора опсега преноса између пина 1, кола 15-ТА18 (зелено/наранџасто), са стране ожичења, и пин 4, електрично коло 15С-ТА38 (зелено/плаво), са стране електричне инсталације. |
|
3 Укључите положај. |
|
|
4 Проверите светло за вожњу уназад. |
|
|
• Да ли је укључено светло за вожњу уназад? |
|
|
→ Да |
|
|
ПРОВЕРИТЕ сензор домета преноса. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови елемент. Проверите исправан рад система. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на АКС10 |
|
|
АКС10: ПРОВЕРИТЕ НАПАЈАЊЕ Ф39 ОСИГУРАЧА |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Повежите краткоспојник са конектором Ц438 сензора опсега преноса, између пина 1, кола 15-ТА18 (зелено/наранџасто), са стране ожичења, и пин 4, електрично коло 15С-ТА38 (зелено/плаво), са стране електричне инсталације. |
|
3 Укључите положај. |
|
|
4 Измерите напон између осигурача Ф39 и масе. |
|
|
• Да ли се региструје напон батерије? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АКС11 |
|
|
→ Не |
|
|
ВРАТИ напајање осигурача Ф39 помоћу дијаграма ожичења. Проверите исправан рад система. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови ЦЈБ. |
|
|
АКС11: ПРОВЕРИТЕ УЗЕМЉЕЊЕ ЛАМПЕ ЗА РАЗВОЈ |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите светло за вожњу уназад - Ц430 (до 09/1999) / C429 (од 09/1999). |
|
|
3 Измерите отпор између светла за вожњу уназад: - ЛХД: Десна страна, пин 2 Ц430 (до 09/1999) / C429 (од 09/1999), електрично коло 31-ЛГ16 (црн), са стране ожичења и уземљења. - РХД: лева страна, пин 2 Ц430 (до 09/1999) / C429 (од 09/1999), електрично коло 31-ЛГ9 (црн), са стране ожичења и уземљења. |
|
• Да ли је отпор мањи од 2 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОПРАВИТЕ отворени круг (јој) између прекидача за паркирање/неутрални положај и лампице за вожњу уназад, користећи дијаграме ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВИТЕ отворени круг (јој) између лампице за вожњу уназад и масе Г46, користећи дијаграме ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
ТЕСТ СА ТАЧКОМ АИ: ЛАМПА ЗА РЕВЕРЗИРАЊЕ НЕ РАДИ, САМО ДРЖАВНИ МОДЕЛИ
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
АИ1: ИДЕНТИФИКОВАТИ ТИП ПРЕНОСА ВОЗИЛА |
|
|
1 Одредите тип мењача возила. |
|
|
• Да ли је возило опремљено ручним мењачем? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АИ2 |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на АИ7 |
|
|
АИ2: ПРОВЕРИТЕ Ф53 ОСИГУРАЧ |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите осигурач Ф53 (CJB). |
|
|
3 ПРОВЕРИТЕ ОСИГУРАЧ Ф53 (10 A) |
|
|
• Да ли је осигурач добар? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АИ3 |
|
|
→ Не |
|
|
Инсталирајте нови осигурач Ф53 (10 A). Ако осигурач поново прегори, ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ кратки спој користећи дијаграме ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
АИ3: ПРОВЕРИТЕ НАПАЈАЊЕ Ф53 ОСИГУРАЧА |
|
|
1 Повежите осигурач Ф53 ЦЈБ. |
|
|
2 Укључите положај. |
|
|
3 Измерите напон између осигурача Ф53 (CJB) и "маса". |
|
|
• Да ли се региструје напон батерије? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АИ4 |
|
|
→ Не |
|
|
ВРАТИ напајање осигурача Ф53 помоћу дијаграма ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
АИ4: ПРОВЕРИТЕ ПРЕКИДАЧ ЗА ПАРКИРАЊЕ/НЕУТРАЛНИ ПОЛОЖАЈ |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите прекидач за паркирање/неутрални положај - Ц862 (Ендура-ДИ/МТКС-ручни мењач) /C864 (сви остали). |
|
|
3 Повежите жицу за повезивање са конектором Ц862 (Ендура-ДИ/МТКС-ручни мењач) /C864 (сви остали) Прекидач положаја паркирања/неутралне између пина 2, коло 15-ЛГ28 (зелено/бело), са стране ожичења, и пин 1, електрично коло 15С-ЛГ3 (зелено жута), са стране електричне инсталације. |
|
4 Укључите положај. |
|
|
5 Проверите светло за вожњу уназад. |
|
|
• Да ли је укључено светло за вожњу уназад? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АИ5 |
|
|
→ Не |
|
|
ПРОВЕРИТЕ прекидач положаја за паркирање/неутрални положај. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови елемент. Проверите исправан рад система. |
|
|
АИ5: ПРОВЕРИТЕ НАПАЈАЊЕ ЗА ПАРКИРАЊЕ/НЕУТРАЛНИ ПРЕКИДАЧ |
|
|
1 Измерите напон између пина 2 Ц862 (Ендура-ДИ/МТКС-ручни мењач) /C864 (сви остали) Прекидач положаја за паркирање/неутрал, коло 15-ЛГ28 (зелено/бело), на страни ожичења и уземљења. |
|
• Да ли се региструје напон батерије? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АИ6 |
|
|
→ Не |
|
|
ВРАТИ напајање прекидача положаја паркирање/неутрална помоћу дијаграма ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
АИ6: ПРОВЕРИТЕ МАСУ ЗА СВЕТЛО ЗА РАЗВОЈ |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите јединицу задњег светла - Ц474 (LHD) / C475 (RHD). |
|
|
3 Измерите отпор између светла за вожњу уназад: - ЛХД: десна страна, пин 6 Ц475, коло 31-ЛФ24А (црн), на страни ожичења и уземљења. - РХД: лева страна, пин 6 Ц474, електрично коло 31-ЛФ23А (црн), на страни ожичења и уземљења. |
|
• Да ли је отпор мањи од 2 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОПРАВИТЕ отворени круг (јој) између прекидача за паркирање/неутрални положај и лампице за вожњу уназад, користећи дијаграме ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВИТЕ отворени круг (јој) између светла за вожњу уназад и масе Г47 (ЛХД, до 01/2000) / G46 (сви остали), користећи електричне шеме. Проверите исправан рад система. |
|
|
АИ7: ПРОВЕРИТЕ Ф39 ОСИГУРАЧ |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 ПРОВЕРИТЕ осигурач Ф39 (CJB). |
|
|
3 ПРОВЕРИТЕ ОСИГУРАЧ Ф39 (10 A) |
|
|
• Да ли је осигурач добар? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АИ8 |
|
|
→ Не |
|
|
Инсталирајте нови осигурач Ф39 (10 A). Ако осигурач поново прегори, ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ кратки спој користећи дијаграме ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
АИ8: ПРОВЕРИТЕ НАПАЈАЊЕ СЕНЗОРА ОПСЕГА ПРЕНОСА |
|
|
1 Повежите осигурач Ф39 (CJB). |
|
|
2 Искључите сензор домета преноса - Ц438. |
|
|
3 Укључите положај. |
|
|
4 Измерите напон између Ц438 пина 1 кола сензора опсега преноса 15-ТА18 (зелено/наранџасто), на страни ожичења и уземљења. |
|
• Да ли се региструје напон батерије? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АИ9 |
|
|
→ Не |
|
|
ВРАТИ напајање сензора опсега преноса помоћу дијаграма ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
АИ9: ПРОВЕРИТЕ СЕНЗОР ДОСЕГА ПРЕНОСА |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Повежите краткоспојник са конектором Ц438 сензора опсега преноса између пина 1, кола 15-ТА18 (зелено/наранџасто), са стране ожичења, и пин 4, електрично коло 15С-ТА38 (зелено/плаво), са стране електричне инсталације. |
|
3 Укључите положај. |
|
|
4 Проверите светло за вожњу уназад. |
|
|
• Да ли је укључено светло за вожњу уназад? |
|
|
→ Да |
|
|
ПРОВЕРИТЕ сензор домета преноса. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови елемент. Проверите исправан рад система. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на АИ10 |
|
|
АИ10: ПРОВЕРИТЕ НАПАЈАЊЕ Ф39 ОСИГУРАЧА |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Повежите краткоспојник са конектором Ц438 сензора опсега преноса између пина 1, кола 15-ТА18 (зелено/наранџасто), са стране ожичења, и пин 4, електрично коло 15С-ТА38 (зелено/плаво), са стране електричне инсталације. |
|
3 Измерите напон између осигурача Ф39 и масе. |
|
|
4 Укључите положај. |
|
|
• Да ли се региструје напон батерије? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АИ11 |
|
|
→ Не |
|
|
ВРАТИ напајање осигурача Ф39 помоћу дијаграма ожичења. Проверите исправан рад система. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови ЦЈБ. |
|
|
АИ11: ПРОВЕРИТЕ УЗЕМЉЕЊЕ ЛАМПЕ ЗА РАЗВОЈ |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите јединицу задњег светла - Ц474 (LHD) / C475 (RHD). |
|
|
3 Измерите отпор између светла за вожњу уназад: - ЛХД: десна страна, пин 6 Ц475, коло 31-ЛФ24А (црн), на страни ожичења и уземљења. - РХД: лева страна, пин 6 Ц474, електрично коло 31-ЛФ23А (црн), на страни ожичења и уземљења. |
|
• Да ли је отпор мањи од 2 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОПРАВИТЕ отворени круг (јој) између прекидача положаја за паркирање/неутрални положај и јединице задњег светла користећи дијаграме ожичења. Проверите исправан рад система. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВИТЕ отворени круг (јој) између светла за вожњу уназад и масе Г47 (ЛХД, до 01/2000) / G46 (сви остали), користећи електричне шеме. Проверите исправан рад система. |
|
ТЕСТ СА ТАЧКОМ АЗ: ФЕЊАЛ (И) ТРАЈНО СВЕТЛО ЗА РАЗВОЈ
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
АЗ1: ИДЕНТИФИКОВАЈТЕ МЕЊАЧ ВОЗИЛА |
|
|
1 Одредите тип мењача возила. |
|
|
• Да ли аутомобил долази са аутоматским мењачем? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АЗ2 |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на АЗ6 |
|
|
АЗ2: ОДРЕЂИТЕ КРАСКИ КРАК НА НАПАЈАЊЕ |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите осигурач Ф39 (CJB). |
|
|
3 Укључите положај. |
|
|
4 Проверите фењер (И) обрнуто. |
|
|
• Батеријска лампа (И) укључена светла за вожњу уназад? |
|
|
→ Да |
|
|
Само за Јапан: Идите на АЗ3 |
|
|
Сви остали: ПОПРАВИТЕ кратки спој на извор напајања (јој), спојен на осигурач Ф39 помоћу дијаграма ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на АЗ4 |
|
|
АЗ3: ПРОВЕРИТЕ ДА ЛИ МОДУЛ ЦЕНТРАЛНОГ ТАЈМЕРА ЈЕ ПРЕКРАСАН НА НАПАЈАЊЕ |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите модул централног тајмера (CTM) - C1000. |
|
|
3 Укључите положај. |
|
|
4 Проверите фењер (И) обрнуто. |
|
|
• Батеријска лампа (И) укључена светла за вожњу уназад? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОПРАВИТЕ кратки спој на напајање (јој), прикључен на прикључак С13 помоћу дијаграма ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
|
→ Не |
|
|
Проверите ЦТМ модул. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови елемент. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
|
АЗ4: ИСПРАВНО ПРОВЕРИТЕ ФУНКЦИЈЕ СЕНЗОРА ОПСЕГА ПРЕНОСА |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Повежите осигурач Ф39 (CJB). |
|
|
3 Искључите сензор домета преноса - Ц438. |
|
|
4 Укључите положај. |
|
|
5 Проверите фењер (И) обрнуто. |
|
|
• Батеријска лампа (И) укључена светла за вожњу уназад? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на АЗ5 |
|
|
→ Не |
|
|
ПРОВЕРИТЕ сензор домета преноса. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови елемент. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
|
АЗ5: ПРОВЕРИТЕ ИСПРАВАН УПРАВЉАЧКИ МОДУЛ ПОГОНСКОГ Агрегата (PCM) |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите ПЦМ - Ц415. |
|
|
3 Укључите положај. |
|
|
4 Проверите фењер (И) обрнуто. |
|
|
• Батеријска лампа (И) укључена светла за вожњу уназад? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОПРАВИТЕ кратки спој на напајање (јој), повезан на С75 везу помоћу дијаграма ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
|
→ Не |
|
|
ЦХЕЦК ПЦМ. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови елемент. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
|
АЗ6: ПРОВЕРИТЕ ПРЕКИДАЧ ЗА ПАРКИРАЊЕ/НЕУТРАЛНИ ПОЛОЖАЈ |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите прекидач за паркирање/неутрални положај - Ц862 (Ендура-ДИ/МТКС-ручни мењач) /C864 (сви остали). |
|
|
3 Укључите положај. |
|
|
4 Проверите фењер (И) обрнуто. |
|
|
• Батеријска лампа (И) укључена светла за вожњу уназад? |
|
|
→ Да |
|
|
Само за Јапан: Идите на АЗ7 |
|
|
Сви остали: ПОПРАВИТЕ кратки спој на извор напајања (јој), повезан са прекидачем положаја за паркирање/неутрално коришћењем дијаграма ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
|
→ Не |
|
|
ПРОВЕРИТЕ прекидач положаја за паркирање/неутрални положај. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови елемент. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
|
АЗ7: ПРОВЕРИТЕ ДА ЛИ МОДУЛ ЦЕНТРАЛНОГ ТАЈМЕРА ИСПРАВНО РАДИ |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите модул централног тајмера (CTM) - C1000. |
|
|
3 Укључите положај. |
|
|
4 Проверите фењер (И) обрнуто. |
|
|
• Батеријска лампа (И) укључена светла за вожњу уназад? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОПРАВИТЕ кратки спој на напајање (јој), прикључен на прикључак С13 помоћу дијаграма ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови ЦЈБ. |
|
|
→ Не |
|
|
ЦХЕЦК ЦТМ. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови елемент. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
Коментари посетилаца