Провера инструмената у модулу за самодијагностику на контролној табли

Претпостављамо да припадате поменутим професионалцима или ћете се барем односити на њих. Дакле, проблеми на контролној табли одмах упадају у очи. Да бисте их правилно разумели и класификовали, сада морате прецизно да користите технику коју Форд бесплатно ставља у сваки Фоцус као скривену помоћ професионалном механичару: пре него што професионалац заврне један шраф, он анимира самодијагнозу у комбинованом Инструмент табла.

Да би то урадио, он притисне дугме Ресет за километражу и, паралелно, окреће прекидач за паљење у положај ИИ или ИИИ. Чим се Тест појави на екрану (после око 5-8 с), он пушта кључ. Комбинована инструмент табла сада покреће насумични тест модул за тестирање свих инструмената индикатора. Ако желите да наставите са радом модула за самодијагностику, поново кликните на Ресетуј. Наставите са овом радњом док вам дисплеј не пружи решење за ваш проблем или док сами не прекинете модул за самодијагностику тако што ћете искључити кључ за паљење.

Нажалост, самотестирање се не активира увек, али вреди покушати. У супротном, обратите се свом Форд дилеру, који ће вас прво погледати са неверицом, а затим проверити комбиновану инструмент таблу са ФДС2000 тестером у радионици. Али као искусни механичар аматер, бићете прагматични након разочарања без ФДС2000. Индикатор притиска уља не светли. Укључите паљење, одвојите жицу на прекидачу притиска уља и причврстите је на голи метал (до масе). Ако је контролна лампица укључена, онда је квар у прекидачу притиска уља (заменити). Ако сијалица не светли, проверите једну по једну жицу спојену на њу, електричну фолију комбиноване инструмент табле и сијалицу. Прекидач притиска уља на бензинском моделу се налази на блоку мотора одмах поред прирубнице филтера уља, на дизел мотору прекидач се налази у висини главе цилиндра на левој страни мотора.


Мерач горива не ради. Или индикаторски уређај или сензор нивоа горива у резервоару за гориво су неисправни (пловак заглавио). Можда само прекид напајања струјом или недовољан контакт са земљом. Сам мерач горива омогућава само ограничено решавање проблема. Да бисте проверили жице на резервоару за гориво, у Фоцусу се морају обавити одређени припремни радови, па вам препоручујемо да одете у радионицу са лифтом и тамо обавите овај посао.



Сигнална светла не раде. Прво проверите да ли одговарајући осигурач исправно функционише, затим прикључке ожичења, кабл за напајање и сензорске елементе. Мултиметар ће такође пружити драгоцену помоћ у овом случају. Ако сте локализовали квар, онда замена већине сензорских елемената или контролних светала није превелики изазов за аматера. Али боље је не поправљати штампану плочу у комбинованој инструмент табли: поверите је Форд радионици.