Verificarea nivelului uleiului de transmisie (transmisia manuala)

            0


Uleiurile de ultimă generație mențin cutia de viteze în funcțiune pentru o lungă perioadă de timp: de aceea toate cutiile de viteze manuale Mondeo sunt stocate cu ulei din fabrică. Până când găsiți pete mari de ulei de transmisie sub Mondeo, nu ezitați să uitați instrucțiunile de întreținere. Cu toate acestea, o ușoară ceață de ulei peste orificiul de ventilație al cutiei de viteze este complet normală. Cu toate acestea, dacă aici se găsesc picături groase, suflați ventilația cu aer comprimat și verificați sau completați volumul lipsă. Dacă permiteți lui Mondeo să facă inspecții regulate în atelier, atunci totul este pentru dvs «tratate de experți în albastru».

Acest lucru este important pentru funcționare și durata de viață - uleiul de transmisie potrivit


În cutiile de viteze Mondeo «conditie buna» susține uleiurile pentru toate anotimpurile. În cazurile în care după reparație este necesar să adăugați ulei la nivelul necesar, de exemplu, după înlocuirea arborelui de transmisie, asigurați-vă că selectați un ulei de aceeași calitate. Și pentru aceasta, dealerul dumneavoastră este prima adresă pe care ar trebui să o contactați. El poate găsi întotdeauna sucurile lubrifiante adecvate în stoc. Fără echipament profesional, completarea cu ulei de transmisie vâscos va necesita multă răbdare din partea unui amator: în ateliere, se folosesc pompe speciale de aspirație, care pot elimina imediat uleiul dintr-o cutie de 50 de litri «a ridica» la nivelul cutiei de viteze.

Cantități mici de ulei lipsă pot fi, desigur, completate folosind o cutie specială sau un furtun prelungit. În cutia de viteze MTX-75, nivelul uleiului trebuie să fie cu cel puțin cinci milimetri sub orificiul de umplere.

Transmisia automată Ford CD4E nu are această opțiune: aici nivelul uleiului trebuie monitorizat sub capota motorului cu motorul pornit folosind o joja de ulei la înălțimea peretelui frontal (la stânga sensului de mers).

SFATURI PRACTICE

Zgomote în cutia de viteze


Zgomotele de zgomot și trosnituri care provin de la cutia de viteze indică aproape întotdeauna roți dințate sau rulmenți uzați. În cutia de viteze MTX-75, astfel de zgomote apar în principal după o alergare de aproximativ 200.000 de kilometri. Desigur, înainte de a vă obișnui cu ideea unei reparații costisitoare, verificați mai întâi nivelul uleiului de transmisie.

Zgomotele de zgomot și pocnituri într-o singură treaptă de viteză, conform experienței practice, indică roți dințate sau rulmenți uzați. Zgomotele din toate treptele de viteză indică cel puțin efectele uzurii transmisiei finale sau rulmenților cutiei de viteze. Zgomotele de zgârieturi în timpul procesului de schimbare a vitezei indică inele de sincronizare uzate sau discuri de ambreiaj blocate. Sincronizarea în treptele inferioare pretinde în special că este pe ele.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1