Reparatie motor auto Ford Focus 2

Caracteristici de proiectare a motorului
Următoarele motoare transversale pe benzină în patru timpi cu aranjare verticală în linie a cilindrilor și răcire cu lichid sunt instalate pe mașinile Ford Focus II...

Posibile defecțiuni ale motorului, cauzele și remediile acestora

Sfaturi utile despre motor
Cu o anumită îndemânare și grijă, multe defecțiuni ale motorului și sistemelor sale pot fi determinate destul de precis de culoarea fumului care iese din țeava de...

Verificarea compresiei cilindrului
Comprimare (presiunea la sfârșitul cursei de compresie) în cilindri - cel mai important indicator pentru diagnosticarea stării motorului fără a-l dezasambla. Prin...

Demontarea și montarea unui apărător de noroi al motorului
Apărătoarea de noroi a motorului, situată în compartimentul motor în fața inferioară, protejează compartimentul motor de contaminare și nu este o protecție de putere...

Înlocuirea suportului drept al unui suport de suspensie al unității de alimentare
Suportul de suspensie dreapta al unității de alimentare este un ansamblu neseparabil format dintr-o cușcă 1 și o pernă de cauciuc 2. Perna de susținere este atașată cu...

Înlocuirea suportului stâng al unui suport de suspensie al unității de alimentare
Suportul de suspensie din stânga al unității de putere este un ansamblu neseparabil format dintr-o clemă 1 și o pernă de cauciuc 2. Este atașat de corp cu patru piulițe...

Înlocuirea suspensiei suport spate a unității de alimentare
Suportul din spate 1 al suspensiei unității de alimentare este o unitate neseparabilă, constând dintr-o cușcă de oțel și o pernă de cauciuc. Cu șurubul 2 este atașat la...

Setarea pistonului primului cilindru în poziția PMS a cursei de compresie
Pistonul primului cilindru este setat în poziția punct mort superior (TDC) cursa de compresie, astfel încât, atunci când se efectuează lucrări legate de îndepărtarea...

Demontarea, instalarea și depanarea volantului
Volanul este îndepărtat pentru a înlocui etanșarea de ulei din spate a arborelui cotit, pentru a-l înlocui dacă janta dințată este deteriorată și pentru a șlefui...

Reglarea jocului supapelor
Pentru a compensa dilatarea termică a supapei, se stabilește un spațiu între capătul tijei supapei și cama arborelui cu came. Cu un joc crescut, supapa nu se va deschide...

Înlocuirea arborilor cu came
Arborele cu came se înlocuiesc în următoarele cazuri: presiunea din sistemul de lubrifiere a motorului a scăzut. Cauza acestei defecțiuni este adesea uzura crescută a...

Lepătura supapelor chiulasei
Supapele sunt lipite pe chiulasa demontată. Pentru a scoate supapele din bucșele de ghidare ale chiulasei, este necesar să îndepărtați arcurile supapelor comprimându-le...

Demontarea și montarea motorului
Scoateți ansamblul motor și transmisie coborându-l în jos din compartimentul motor. Acest lucru necesită un lift pentru a ridica partea din față a mașinii mai sus. În...

Caracteristicile de proiectare ale sistemului de lubrifiere
Sistemul de lubrifiere este combinat: părțile cele mai încărcate sunt lubrifiate sub presiune, în timp ce restul sunt lubrifiate fie prin pulverizare direcționată, fie...

Demontarea si montarea pompei de ulei
Pompa de ulei este scoasă pentru înlocuire atunci când alimentarea acesteia scade, provocând o scădere constantă a presiunii uleiului în sistemul de ungere a motorului,...