Defecte în calea mașinii Ford Focus 2
Tehnici generale de pornire a motorului
Metodele de pornire a unui motor cu un sistem de injecție de combustibil sunt aceleași la orice temperatură a aerului exterior și a lichidului din sistemul de răcire a...
Metodele de pornire a unui motor cu un sistem de injecție de combustibil sunt aceleași la orice temperatură a aerului exterior și a lichidului din sistemul de răcire a...
Defecțiuni la sistemul de pornire
Defecțiunile sistemului de pornire se manifestă prin funcționarea anormală a demarorului. Se pot distinge următoarele cinci defecțiuni principale ale demarorului. 1....
Defecțiunile sistemului de pornire se manifestă prin funcționarea anormală a demarorului. Se pot distinge următoarele cinci defecțiuni principale ale demarorului. 1....
Verificarea sistemului de aprindere
AVERTISMENT: Vehiculul dumneavoastră are un sistem inteligent de aprindere (IPSZ) energie mare. Pe firele de înaltă tensiune se aplică o tensiune de aproximativ 40.000 V...
AVERTISMENT: Vehiculul dumneavoastră are un sistem inteligent de aprindere (IPSZ) energie mare. Pe firele de înaltă tensiune se aplică o tensiune de aproximativ 40.000 V...
Verificarea sistemului de alimentare a motorului
Principalul indicator al sănătății sistemului de alimentare a motorului este presiunea combustibilului în șina de combustibil. Dar mai întâi, vă recomandăm să verificați...
Principalul indicator al sănătății sistemului de alimentare a motorului este presiunea combustibilului în șina de combustibil. Dar mai întâi, vă recomandăm să verificați...
Defecțiuni ale sistemului de injecție de combustibil
Mașina folosește un sistem de injecție distribuită de combustibil cu feedback. Injecția distribuită se numește deoarece combustibilul este injectat în fiecare cilindru...
Mașina folosește un sistem de injecție distribuită de combustibil cu feedback. Injecția distribuită se numește deoarece combustibilul este injectat în fiecare cilindru...
Pierdut inactiv
Determinarea cauzelor acestei defecțiuni necesită echipamente speciale de diagnosticare, așa că, în acest caz, contactați o stație de service specializată în repararea...
Determinarea cauzelor acestei defecțiuni necesită echipamente speciale de diagnosticare, așa că, în acest caz, contactați o stație de service specializată în repararea...
Întreruperi ale motorului
În caz de întrerupere, motorul funcționează instabil la ralanti, nu dezvoltă suficientă putere și consumă excesiv benzină. În plus, este posibilă defecțiunea...
În caz de întrerupere, motorul funcționează instabil la ralanti, nu dezvoltă suficientă putere și consumă excesiv benzină. În plus, este posibilă defecțiunea...
Diagnosticarea stării motorului prin apariția bujiilor
1. Lumanare normala. Culoare maro sau galben-cenușiu și ușoară uzură a electrodului. Potrivire exactă a valorii termice a bujiei pentru motor și condițiile de...
1. Lumanare normala. Culoare maro sau galben-cenușiu și ușoară uzură a electrodului. Potrivire exactă a valorii termice a bujiei pentru motor și condițiile de...
Mașina se zvâcnește
Smucitură în momentul începerii mișcării Smucituri în timpul accelerației Smucitură în mișcare constantă În ceea ce privește o mașină, o smucitură este o modificare...
Smucitură în momentul începerii mișcării Smucituri în timpul accelerației Smucitură în mișcare constantă În ceea ce privește o mașină, o smucitură este o modificare...
Smucitură în momentul începerii mișcării
În momentul începerii mișcării, există mai des un caz extrem de smucitură - un eșec. Cele mai neplăcute senzații sunt asociate tocmai cu întârzierea răspunsului...
În momentul începerii mișcării, există mai des un caz extrem de smucitură - un eșec. Cele mai neplăcute senzații sunt asociate tocmai cu întârzierea răspunsului...
Smucituri în timpul accelerației
Cauza smucirilor în timpul accelerației poate fi, ca și în cazul precedent, presiunea insuficientă a combustibilului în șina de combustibil. Unitatea electronică de...
Cauza smucirilor în timpul accelerației poate fi, ca și în cazul precedent, presiunea insuficientă a combustibilului în șina de combustibil. Unitatea electronică de...
Smucitură în mișcare constantă
Astfel de smucituri sunt cel mai adesea cauzate de o defecțiune a sistemului de aprindere. Este nevoie de diagnostic și reparație (vezi sect. 10 «Echipament electric»)....
Astfel de smucituri sunt cel mai adesea cauzate de o defecțiune a sistemului de aprindere. Este nevoie de diagnostic și reparație (vezi sect. 10 «Echipament electric»)....
Masina accelereaza prost
Deci, în compartimentul motor există noduri, a căror defecțiune afectează dinamica mașinii. Există multe motive pentru deteriorarea dinamicii, principalele pot fi...
Deci, în compartimentul motor există noduri, a căror defecțiune afectează dinamica mașinii. Există multe motive pentru deteriorarea dinamicii, principalele pot fi...
Motorul sa blocat în timpul conducerii
Mai devreme sau mai târziu, fiecare șofer poate ajunge într-o situație în care mașina, care în urmă cu câteva momente a ascultat toate comenzile, încetează brusc să mai...
Mai devreme sau mai târziu, fiecare șofer poate ajunge într-o situație în care mașina, care în urmă cu câteva momente a ascultat toate comenzile, încetează brusc să mai...
Presiunea uleiului a scăzut
Verificarea sistemului de lubrifiere Grupul de instrumente al vehiculului dumneavoastră are o lumină de avertizare pentru presiune scăzută a uleiului în motor. Pentru...
Verificarea sistemului de lubrifiere Grupul de instrumente al vehiculului dumneavoastră are o lumină de avertizare pentru presiune scăzută a uleiului în motor. Pentru...
Verificarea sistemului de lubrifiere
1. Deschideți capota. Nu vă grăbiți să verificați imediat nivelul uleiului de motor - lăsați-l să se scurgă în baia de ulei, acest lucru va dura două până la trei...
1. Deschideți capota. Nu vă grăbiți să verificați imediat nivelul uleiului de motor - lăsați-l să se scurgă în baia de ulei, acest lucru va dura două până la trei...
Supraîncălzirea motorului
Verificarea sistemului de racire Când motorul funcționează, un sistem de răcire bun menține condiții optime de temperatură. Defecțiunile sistemului de răcire pot cauza...
Verificarea sistemului de racire Când motorul funcționează, un sistem de răcire bun menține condiții optime de temperatură. Defecțiunile sistemului de răcire pot cauza...
Verificarea sistemului de racire
La primele semne de supraîncălzire, dacă săgeata indicatorului de temperatură a intrat în zona roșie, dar nu ies nori de abur de sub capotă, porniți modul maxim de...
La primele semne de supraîncălzire, dacă săgeata indicatorului de temperatură a intrat în zona roșie, dar nu ies nori de abur de sub capotă, porniți modul maxim de...
Bateria nu se încarcă
Verificarea echipamentelor electrice Există două surse de curent într-o mașină - o baterie și un generator. Bateria este utilizată la pornirea motorului și pentru...
Verificarea echipamentelor electrice Există două surse de curent într-o mașină - o baterie și un generator. Bateria este utilizată la pornirea motorului și pentru...
Verificarea echipamentelor electrice
1. Verificați dacă cureaua de transmisie a alternatorului este ruptă. Dacă există o pauză, înlocuiți cureaua ( cm. «Înlocuirea curelei de transmisie a accesoriilor» )....
1. Verificați dacă cureaua de transmisie a alternatorului este ruptă. Dacă există o pauză, înlocuiți cureaua ( cm. «Înlocuirea curelei de transmisie a accesoriilor» )....
Pornirea motorului din surse externe de curent
Dacă nu este posibilă pornirea motorului din cauza unei descărcări parțiale sau complete a bateriei, atunci puteți utiliza bateria unei alte mașini pentru a porni....
Dacă nu este posibilă pornirea motorului din cauza unei descărcări parțiale sau complete a bateriei, atunci puteți utiliza bateria unei alte mașini pentru a porni....
Defecțiuni electrice
Cel mai adesea, în timpul funcționării zilnice a mașinii, apar defecțiuni ale echipamentelor electrice. Din motive obiective, repararea echipamentelor electrice ar...
Cel mai adesea, în timpul funcționării zilnice a mașinii, apar defecțiuni ale echipamentelor electrice. Din motive obiective, repararea echipamentelor electrice ar...
S-a auzit o bătaie în motor
Dacă vi s-a părut că în timpul funcționării motorului au existat sunete care nu existau înainte, verificați imediat dacă totul este în regulă cu motorul. Cel mai adesea,...
Dacă vi s-a părut că în timpul funcționării motorului au existat sunete care nu existau înainte, verificați imediat dacă totul este în regulă cu motorul. Cel mai adesea,...
Lovituri în suspensie și transmisie
Dacă apar lovituri străine în suspensia unei mașini în mișcare, este necesar să se stabilească imediat sursa acestora, indiferent dacă este o lovitură constantă sau...
Dacă apar lovituri străine în suspensia unei mașini în mișcare, este necesar să se stabilească imediat sursa acestora, indiferent dacă este o lovitură constantă sau...
Posibile lovituri (zgomote) ale transmisiei, cauzele și soluțiile acestora
*Pentru vehicule cu transmisie manuală.
*Pentru vehicule cu transmisie manuală.
Vibrații și lovituri în volan
Cauza loviturilor de jos poate fi defecțiunile nu numai ale suspensiei, ci și ale direcției mașinii. AVERTISMENT: Starea direcției afectează semnificativ nu numai...
Cauza loviturilor de jos poate fi defecțiunile nu numai ale suspensiei, ci și ale direcției mașinii. AVERTISMENT: Starea direcției afectează semnificativ nu numai...
Probleme cu frânele
Sistemul de frânare al mașinii dumneavoastră este echipat cu un amplificator de vid, sistem de frânare antiblocare (ABS) si destul de eficient. Eficiența redusă a...
Sistemul de frânare al mașinii dumneavoastră este echipat cu un amplificator de vid, sistem de frânare antiblocare (ABS) si destul de eficient. Eficiența redusă a...
Sângerarea sistemului de frânare
Dacă pedala de frână a devenit «moale», iar cu mai multe clicuri succesive devine «Mai tare», ceea ce înseamnă că aer a intrat în dispozitivul de acționare al frânei...
Dacă pedala de frână a devenit «moale», iar cu mai multe clicuri succesive devine «Mai tare», ceea ce înseamnă că aer a intrat în dispozitivul de acționare al frânei...
Verificarea sistemului de frânare
1. Motivul pierderii eficienței frânării poate fi funcționarea nesatisfăcătoare a amplificatorului de vid. Pentru verificarea sa rapidă, apăsați pedala de frână de mai...
1. Motivul pierderii eficienței frânării poate fi funcționarea nesatisfăcătoare a amplificatorului de vid. Pentru verificarea sa rapidă, apăsați pedala de frână de mai...
Intepatura rotii
O înțepătură în anvelopă este o pacoste cu care se confruntă fiecare șofer mai devreme sau mai târziu. Aerul dintr-o roată perforată poate scăpa rapid sau lent, depinde...
O înțepătură în anvelopă este o pacoste cu care se confruntă fiecare șofer mai devreme sau mai târziu. Aerul dintr-o roată perforată poate scăpa rapid sau lent, depinde...
Inlocuire roata
AVERTISMENT: Aveți grijă când înlocuiți o roată perforată. Poate că a fost străpuns de intruși pentru a fura obiecte de valoare din mașină în timp ce ești ocupat să o...
AVERTISMENT: Aveți grijă când înlocuiți o roată perforată. Poate că a fost străpuns de intruși pentru a fura obiecte de valoare din mașină în timp ce ești ocupat să o...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Recomandări de exploatare
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Prima întreținere
- A doua întreținere
- Aplicații
- Consumabile si piese de schimb
- Sfaturi mecanice auto
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Piese de etanșare a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Ambreiaj
- Transmitere
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Corp și acoperire
- Elementele corpului
- Uși laterale
- Hayon
- Elemente de salon
- Sistem de siguranta
- Stergatoare de parbriz
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Instrumente și motoare
- Baterie si alternator
- Blocare a aprinderii
- Managementul motorului
- Faruri și iluminare
- Comutatoare și senzori
- Diagrame schematice
Focus Turnier 1
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Focus 1
- Informații generale
- Folosind manualul
- Codurile de identificare
- Unitate de putere
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1.6 l
- Motor diesel 1,8 l
- Răcirea motorului
- Alimentare cu combustibil
- Accesorii auxiliare unitate
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Aer și vapori
- Organele de conducere
- Toxicitatea gazelor de evacuare
- Sistem de evacuare
- Transmisie automată
- Ambreiaj
- Cutie mecanică iB5
- Cutie mecanică MTX-75
- Cutie mecanica MT285
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Axe punte față
- Sistem de franare
- Frana hidraulica
- Sistem de franare anti-blocare
- Sistemul de directie
- Corp și acoperire
- Panouri de caroserie
- Elementele corpului
- Elemente de salon
- Sticla, rame si mecanisme
- Stergatoare de parbriz
- Trapă
- Centuri de siguranță
- Reparatii caroserie
- Elemente din spate
- Echipament electric
- Control climatic
- Incalzire si ventilatie
- Instrumente și lămpi de control
- Baterie si alternator
- Sistem audio
- Faruri și iluminare
- Distributia puterii
- Grup de funcții electronice
FordBook.ru © 2014-2024 • Versiune mobila • Interesant de citit • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautare site • Comunicarea cu administrația
Focus 1 • Focus Turnier 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 și 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escorta 3 • Escorta 4 • Escorta 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 și 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •
Focus 1 • Focus Turnier 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 și 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escorta 3 • Escorta 4 • Escorta 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 și 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •