Purjare a sistemului de servodirecție

Toate mașinile

1.

NOTĂ: Când adăugați lichid de servodirecție în rezervorul servodirecției, asigurați-vă că lichidul de servodirecție este curat. Nu agitați fluidul de lucru înainte de a-l folosi. Pentru a reduce nivelul de saturație a lichidului cu aer, turnați-l încet în rezervor. Nivelul lichidului trebuie verificat când lichidul este rece.

Umpleți rezervorul de lichid de servodirecție până la marcajul MAX.



Toate vehiculele, cu excepția vehiculelor cu motoare diesel

2. Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru mai multe informații.

3. Deconectați conectorul senzorului de poziție a arborelui cotit (CKP). CONSULTAȚI la Secțiunea Schemei electrice 700-06- pentru scheme și informații despre componentele electrice.



Vehicule cu motor diesel cu recirculare a gazelor de eșapament (EGR)


4. Deconectați conectorul pompei de combustibil de înaltă presiune.

• 1.Trageți pârghia de blocare.
• 2.Deconectați conectorul.

Vehicule diesel fără EGR

5. Deconectați conectorul electrovalvei de întrerupere a combustibilului (pentru claritate, galeria de admisie este prezentată demontată).



Toate mașinile

6.

NOTĂ: Vehiculul trebuie ridicat astfel încât roțile să fie libere și volanul să poată fi rotit de la blocare la blocare.

Ridicați și sprijiniți vehiculul până când roțile sunt libere. Consultați Secțiunea 100-02 pentru mai multe informații.

7.

ATENȚIE: Nu porniți motorul continuu mai mult de 30 de secunde ca acest lucru ar putea deteriora demarorul.

ATENȚIE: Nu țineți volanul în poziție maximă mai mult de cinci secunde, deoarece acest lucru poate deteriora pompa servodirecției.

Când porniți motorul pentru o perioadă de timp care nu depășește 30 de secunde, rotiți volanul de la blocare la blocare. Cu ajutorul unui alt tehnician, adăugați lichid în rezervor cât să mențineți nivelul constant.

8. Comutaţi contactul în poziţia "OFF" ("Oprit").

9. Turnați lichidul de lucru în rezervorul servodirecției până la marcaj "MAX".

Toate, cu excepția vehiculelor diesel

10. Conectați conectorul CKP. CONSULTAȚI la Secțiunea Schemei electrice 700-06- pentru scheme și informații despre componentele electrice.



Vehicule diesel fără EGR

11. Conectați conectorul electrovalvei de oprire a combustibilului (pentru claritate, galeria de admisie este prezentată demontată).



Vehicule diesel cu EGR


12. Conectați conectorul pompei de combustibil de înaltă presiune.

• 1.Conectați mufa.
• 2.Apăsați pârghia de blocare.

Toate mașinile

13. Porniți motorul. Rotiți volanul de la blocare la blocare; dacă există zgomot excesiv, purjați sistemul. Pentru mai multe informații, consultați capitolul Sângerarea sistemului de servodirecție aflat în această secțiune.

14. Coborâți mașina.