NOTĂ: Folosiți un multimetru digital pentru a efectua toate măsurătorile electrice.
TEST PINPOINT E: SCAUNUL ELECTRIC NU FUNCȚIONEAZĂ
|
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
|
E1: VERIFICAREA TENSIUNII ALIMENTATĂ ÎNTRERUPĂTORULUI DE COMANDĂ A SCAZULUI ELECTRIC |
|
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
|
2 Deconectați comutatorul de comandă inoperant al scaunului electric C715. |
|
|
3 Conduceți poziția ON. |
|
|
4 Măsurați tensiunea dintre pinul C715 2 al comutatorului de control al scaunului electric, circuitul 29-AH6 (galben portocaliu), pe partea cablajului și "greutate". |
|
• Tensiunea este mai mare de 10 V? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați E2 |
|
|
→ Nu |
|
|
REPARAȚIE Circuitul 29-AH6 (galben portocaliu). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
E2: VERIFICAREA CONTINUITĂȚII LA SOL |
|
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
|
2 Măsurați rezistența dintre pinul C715 3 al comutatorului de control al scaunului electric, circuitul 31-AH6 (negru), pe partea cablajului și "greutate". |
|
• Este rezistența mai mică de 5 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați E3 |
|
|
→ Nu |
|
|
REPARAȚIE Circuitul 31-AH6 (negru). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
E3: VERIFICAȚI TENSIUNEA CIRCUITULUI ELECTRIC ÎN JOS LA MOTORUL DE REGLARE A ÎNĂLȚIMII SAZULUI |
|
|
1 Conectați comutatorul de control al scaunului electric C715 inoperant. |
|
|
2 Deconectați motorul de reglare a înălțimii scaunului C761 nefuncțional. |
|
|
3 Conduceți poziția ON. |
|
|
4 Mutați comutatorul de control al scaunului electric în poziția JOS. |
|
|
5 Măsurați tensiunea dintre pinul 1 C761 al motorului de reglare a înălțimii scaunului, circuitul 32-AH10 (alb și negru), pe partea cablajului și "greutate". |
|
• Tensiunea este mai mare de 10 V? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați E4 |
|
|
→ Nu |
|
|
REPARAȚIE Circuitul 32-AH10 (alb și negru). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
E4: VERIFICAȚI TENSIUNEA CIRCUITULUI ELECTRIC DE LIFTARE LA MOTORUL DE REGLARE A ÎNĂLȚIMII SAZULUI |
|
|
1 Mutați comutatorul de control al scaunului electric în poziția SUS. |
|
|
2 Măsurați tensiunea dintre pinul C761 2 al motorului de reglare a înălțimii scaunului, circuitul 33-AH10 (galben-negru), pe partea cablajului și "greutate". |
|
• Tensiunea este mai mare de 10 V? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALAȚI un motor nou pentru înălțimea scaunului VERIFICAȚI sistemul dacă funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
REPARAȚIE Circuitul 33-AH10 (galben-negru). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
TEST PINPOINT F: ÎNCĂLZIREA SCAUNULUI NU FUNCȚIONEAZĂ
|
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
|
F1: VERIFICAȚI TENSIUNEA ALIMENTATĂ COMUTATORULUI SCAZUL ÎNCĂLZIT |
|
|
1 Conduceți poziția ON. |
|
|
2 Apăsați comutatorul de încălzire a scaunului. |
|
|
• LED-ul comutatorului de încălzire a scaunului este aprins? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați F2 |
|
|
→ Nu |
|
|
Accesați F6 |
|
|
F2: VERIFICAȚI TENSIUNEA FURNIZAȚĂ COVORASELOR ÎNCĂLZIȚII ȘI OPRIT |
|
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
|
2 Deconectați C30 sau C31 de la încălzirea scaunului nefuncțională. |
|
|
3 Conduceți poziția ON. |
|
|
4 Apăsați comutatorul de încălzire a scaunului. |
|
|
5 Măsurați tensiunea între: - Pin 5 C30 încălzire scaun șofer, circuit 15S-HC8 (verde-rosu), din partea cablajului și "greutate". - Pin 5 C31 încălzire scaun pasager, circuit 15S-HC11 (verde-alb), din partea cablajului și "greutate". |
|
• Tensiunea este mai mare de 10 V? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați F3 |
|
|
→ Nu |
|
|
REPARAȚIE circuit 15S-HC8 (verde-rosu) sau circuitul electric 15S-HC11 (verde și alb). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
F3: VERIFICAREA CONTINUITĂȚII PERNEI SCAZULUI Pământul COVORULUI ELECTRIC |
|
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
|
2 Măsurați rezistența între: - Pin 12 C30 Încălzirea spătarului scaunului șoferului nu funcționează, circuit 31-HC8 (negru), din partea cablajului și "greutate". - Pin 12 C31 încălzirea spătarului pasagerului nu funcționează, circuit 31-HC11 (negru), din partea cablajului și "greutate". |
|
• Este rezistența mai mică de 5 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați F4 |
|
|
→ Nu |
|
|
REPARAȚIE Circuitul 31-HC8 (negru) sau circuitul electric 31-HC11 (negru). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
F4: VERIFICAREA CONTINUITĂȚII CIRCUITULUI ELECTRIC MOCHETEI PERNEA SCAZULUI |
|
|
1 Măsurați rezistența elementelor de încălzire între: - Pin 5 C30 Încălzirea pernei scaunului șoferului nu funcționează, circuitul 15S-HC8 (verde-rosu), pe partea laterală a elementului și pinul 6 C30 al încălzirii pernei scaunului nefuncționale, circuitul electric 15S-HC7 (verde albastru), din partea elementului. - Pin 5 C31 Încălzirea pernei scaunului pasagerului nu funcționează, circuitul 15S-HC11 (verde-alb), pe partea laterală a elementului și pinul 6 C31 al încălzirii pernei scaunului nefuncțional, circuit electric 15S-HC10 (verde-portocaliu), din partea elementului. |
|
• Rezistența este de 9 ohmi (rezistența unui singur covor de încălzire)? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați F5 |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALATI un nou covor de incalzire. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
F5: VERIFICAREA CONTINUITĂȚII CIRCUITULUI DE COPOAȘĂ ÎNCĂLZITĂ A SPATARELOR |
|
|
1 Măsurați rezistența elementelor de încălzire între: - Pin 11 C30 Încălzirea spătarului scaunului șoferului nu funcționează, circuitul 15S-HC7 (verde albastru), pe partea laterală a elementului și pinul 12 C30 al încălzirii spătarului scaunului nefuncțional, circuitul 31-HC8 (negru), din partea elementului. - Pin 11 C31 încălzirea spătarului pasagerului nu funcționează, circuit 15S-HC10 (verde-portocaliu), pe partea laterală a elementului și pinul 12 C31 al încălzirii spătarului scaunului nefuncțional, circuitul 31-HC11 (negru), din partea elementului. |
|
• Rezistența este de 9 ohmi (rezistența covorașului unic)? |
|
|
→ Da |
|
|
REPARAȚIE circuit 15S-HC7 (verde albastru) sau circuitul electric 15S-HC10 (verde-portocaliu). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
INSTALATI un nou covor de incalzire. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
F6: VERIFICAȚI TENSIUNEA DE Aprindere LA COMUTATORUL SCAZULUI ÎNCĂLZIT |
|
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
|
2 Deconectați comutatorul de încălzire a scaunelor C694 sau C695 inoperant. |
|
|
3 Conduceți poziția ON. |
|
|
4 Măsurați tensiunea între: - Pin 2 C694 Comutator nefuncțional pentru încălzirea scaunului șoferului, circuit 15-HC6 (verde galben), din partea cablajului și "greutate". - Pin 2 C695 Circuitul comutatorului 15-HC6 defectuos al încălzirii scaunului pasagerului (verde-negru), din partea cablajului și "greutate". |
|
• Tensiunea este mai mare de 10 V? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați F7 |
|
|
→ Nu |
|
|
REPARAȚIE Circuitul 15-HC6 (verde galben) sau circuitul electric 15-HC9 (verde-negru). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
F7: VERIFICAREA CONTINUITĂȚII CIRCUITULUI DE LA PĂMÂNĂ COMUTĂTOR ÎNCĂLZIT A SCAZULUI |
|
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
|
2 Măsurați rezistența între: - Pinul 4 C694 al comutatorului de încălzire a scaunului șoferului nu funcționează, circuitul 31-LH29 (negru), din partea cablajului și "greutate". - Pin 4 C695 Circuitul comutatorului inoperant al încălzitorului scaunului pasagerului 31-LH43 (negru), din partea cablajului și "greutate". |
|
• Rezistența este mai mică de 5 ohmi. |
|
|
→ Da |
|
|
Verificați dacă există o reclamație a clientului. |
|
|
→ Nu |
|
|
REPARAȚIE circuit 31-LH29 (negru) sau circuitul electric 31-LH43 (negru). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
Comentariile vizitatorilor