Descrierea și principiul de funcționare a scaunelor

Varianta cu 4 usi prezentata

Poz.	Piesa de schimb Nr	Nume
1	-	Unitate schimbătoare de CD-uri (opțional)
2	-	Capac spate scaun fata (Cu airbag lateral optional)
3	-	Spumă scaun față spate
4	-	Tetiera scaunului din fata
5	-	Eticheta sistemului airbag (scaune echipate cu airbag-uri laterale)
6	-	Tetiera banchetei din spate
7	-	Cadrul banchetei din spate
8	-	spuma banchetei din spate
9	-	Capac spatar banchetei din spate
10	-	Perna banchetei din spate
11	-	Cotiera banchetei din spate
12	-	Modul airbag lateral (opțional)
13	-	Ansamblu cadru cu arc pentru scaunul din față
14	-	Baza pernei scaunului din fata
15	-	Perna scaunului din față

Focusul are un scaun șofer manual cu 4 direcții. Reglarea suportului lombar este standard pe scaunele de lux și este disponibilă și ca o caracteristică opțională în unele piețe. Reglarea electrică a înălțimii scaunului șoferului este disponibilă opțional în unele piețe. Scaunul pasagerului este un scaun reglabil mecanic în două direcții, cu un schimbător de CD audio integrat (în prezența).

Airbagurile laterale sunt echipamente opționale pentru vehiculele echipate cu airbag-uri frontale pentru șofer și pasager. Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații.


Scaunele din spate au un design împărțit 60/40, cu spătarul banchetei din spate (sectiunea 60%) are un retractor de centură de siguranță încorporat în versiunile cu 3 și 5 uși și în mașini "statii de tren".

Principii de lucru

Vehicul Focus ca echipament opțional (conform caietului de sarcini) prevazut cu scaun sofer electric. Scaunul este controlat de un comutator bidirecțional care controlează reglarea înălțimii scaunului electric.

Scaunele cu reglare electrică a înălțimii păstrează reglajele mecanice. Comutatorul bidirecțional acționează un singur motor bidirecțional care, în funcție de poziția comutatorului, motorizează scaunul în sus sau în jos prin multiple legături mecanice.