Descrierea și amplasarea motoarelor

            0

Motoare 1.1/1.1i
Motorul care poartă numele "Valencia" (orez. 2.1), este o supapă deasupra capului cu un arbore cu came plasat în carcasă și care acționează asupra supapelor prin intermediul împingătoarelor și pârghiilor supapelor. Arborele cu came este antrenat de la arborele cotit de un lanț.



Pompa de ulei este situată pe partea laterală a carcasei motorului, în carcasa laterală a căreia se află o flanșă de montare a filtrului de ulei. Pompa este antrenată de la arborele cotit cu ajutorul unui angrenaj elicoidal.

Motorul este echipat cu un sistem electronic de aprindere fara distribuitor.

Motor 1.4i


Motorul este plasat în fața mașinii transversal pe direcția de mers. Are denumirea de fabrică CVH/1-4 (orez. 2.2)



Varietățile acestui motor, destinate exportului în diferite țări, sunt marcate suplimentar cu simbolul F 6 E. Arborele cu came este antrenat de la arborele cotit folosind o curea dințată. Transmisia prin curea a acestei transmisii este situată în partea din față a motorului. Distribuitorul de aprindere este antrenat direct de arborele cu came, care se află în capul blocului. Pompa de ulei este situată în capacul frontal al carcasei motorului și este antrenată direct de arborele cotit. Pompa de apă este antrenată de la arborele cu came de o curea de transmisie. Supapele sunt actionate de tachete hidraulice. Datorită acestui fapt, nu este nevoie să reglați jocul supapelor.


Injecție de combustibil - un singur punct, controlat electronic. Motorul este echipat cu un sistem de evacuare catalizat cu sonda lambda.

Motor 1.6i


Motorul are același design ca și motorul 1.4i. Are denumirea de fabrică LJD/LJC.

Motor diesel 1.8


Arborele cotit se sprijină pe cinci rulmenți și, cu ajutorul unei curele dințate, antrenează arborele cu came situat în cap. Supape acţionate direct de arborele cu came (orez. 2.3).



Pompa de injecție este antrenată de la arborele cotit de o roată dințată. Generatorul și pompa de apă sunt antrenate de o curea trapezoidale de la arborele cotit.

Pompa de ulei este situată în capacul frontal care închide sistemul de distribuție și este antrenată direct de arborele cotit.








Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă