Pompa oleju — demontaż i montaż

Wycofanie

1. Zdejmij pasek rozrządu.

2. Zdejmij koło pasowe z wału korbowego.

• 1. Zdejmij koło pasowe z wału korbowego.
• 2. Zdejmij podkładkę oporową.

3. Odłącz sprężarkę klimatyzacji (A/C) ze wspornika i przymocuj do belki poprzecznej chłodnicy.



4. Zdejmij wspornik sprężarki klimatyzacji (dla jasności pokazano silnik usunięty).



5. Zdejmij ramię podpory pośredniej wałka pośredniego.




6. Zdejmij miskę olejową. Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z rozdziałem Miska olejowa znajdującym się w tej sekcji.

7.

UWAGA: Aby ułatwić późniejszą instalację, zanotuj położenie wszystkich podkładek dystansowych zainstalowanych między skrzynią biegów a dolną obudową. Podczas montażu pompy olejowej elementy dystansowe muszą być zamontowane w ich pierwotnych położeniach.

Zdejmij dolną skrzynię korbową (dla jasności pokazano silnik usunięty).

• 1. Zdejmij rurkę ssącą oleju.
• 2. Wykręć dolne śruby mocujące skrzyni korbowej.
• Wyrzuć uszczelkę, ponieważ nie jest już potrzebna.

8. Zdejmij napinacz paska napędu osprzętu.



9. Wymontuj pompę olejową (dla jasności pokazano silnik usunięty). Wyrzucić uszczelkę jako zbędną.

Instalacja

1.

UWAGA: Załóż nową uszczelkę pompy oleju.

UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj całkowicie śrub mocujących pompę olejową.

Zamontować pompę olejową (dla jasności pokazano silnik usunięty).



2. Wyrównaj położenie pompy oleju po obu stronach, tak aby powierzchnia styku znajdowała się 0,3 mm - 0,8 mm powyżej dolnej krawędzi bloku cylindrów.



3. Dokręcić śruby mocujące pompę olejową (dla jasności pokazano silnik usunięty).




4. Zamontuj napinacz paska napędu akcesoriów.



5.

UWAGA: Upewnij się, że wszystkie podkładki zamontowane między skrzynią biegów a dolną obudową znajdują się w swoim pierwotnym położeniu.

WSKAZÓWKA: Najpierw dokręć śruby na maźnicy osi napędowej.

UWAGA: Załóż nową uszczelkę dolnej obudowy.

Zamontować dolną skrzynię korbową (dla jasności pokazano silnik usunięty).

• 1. Dokręć śruby.
• 2. Zamontować przewód wlotowy pompy oleju.

6. Zamontować miskę olejową. Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z rozdziałem Miska olejowa znajdującym się w tej sekcji.


7. Zamontować wspornik wspornika wału pośredniego.



8. Zamontuj wspornik sprężarki klimatyzacji (A/C) (dla jasności pokazano silnik usunięty).



9. Podłącz sprężarkę klimatyzacji do wspornika.



10. Zamontuj koło pasowe na wale korbowym.

• 1. Zamontować podkładkę oporową.
• 2. Zamontuj koło pasowe na wale korbowym.

11. Załóż pasek rozrządu.