Regulacja linki zmiany biegów MTX-75

            0

Specjalne narzędzie


Narzędzie do ustawiania dźwigni zmiany biegów 307-350A (16-088A)
Narzędzie do ustawiania dźwigni zmiany biegów 308-436 (16-097)

Wszystkie samochody

1.
UWAGA: Sprawdź, czy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym.


Odłącz osłonę i wykończenie dźwigni zmiany biegów od konsoli środkowej.



Pojazdy wyprodukowane do 10.2001

2. Podnieś pojazd. Więcej informacji znajduje się w sekcji 100-02.

3. Odłączyć wkładkę blokującą mechanizmu regulacji linki zmiany biegów/selektora.
  • Włóż pomarańczową wkładkę do mechanizmu regulacyjnego.



4. Opuść samochód.


5.
UWAGA: Narzędzie specjalne jest żółte.


Zablokuj dźwignię zmiany biegów za pomocą narzędzia specjalnego.
  • 1. Pociągnij do góry blokadę biegu wstecznego.
  • 2. Włóż narzędzie specjalne.



6. Obróć narzędzie specjalne o około 45 stopni w prawo, aby zablokować mechanizm zmiany biegów.



7. Podnieś samochód. Więcej informacji znajduje się w sekcji 100-02.

8.
UWAGA: Dźwignie zmiany biegów/wyboru znajdują się w położeniu neutralnym, gdy są ustawione pionowo.


Ustaw dźwignię zmiany biegów/wyboru biegów w położeniu neutralnym (linki zmiany biegów nie pokazane).



9.
UWAGA: Upewnij się, że pomarańczowa wkładka powróciła do pozycji zablokowanej.



Wyreguluj linkę zmiany biegów. Naciśnij zacisk na mechanizmie regulacyjnym.



10.
UWAGA: Upewnij się, że pomarańczowa wkładka powróciła do pozycji zablokowanej.


Wyreguluj linkę wybieraka. Naciśnij zacisk na mechanizmie regulacyjnym.



11. Opuść samochód.

12. Obróć narzędzie specjalne o 45 stopni w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby odblokować mechanizm zmiany biegów.



13. Usuń narzędzie specjalne.




Pojazdy produkowane od 10.2001r

14. Podnieś pojazd. Więcej informacji znajduje się w sekcji 100-02.

15.
UWAGA: Naciśnij przyciski blokady linki zmiany biegów.


Odłącz linki zmiany biegów od skrzyni biegów.
  • 1. Odłącz linkę zmiany biegów od podstawy mechanizmu zmiany biegów.
  • 2. Odłącz linkę zmiany biegów od dźwigni zmiany biegów.



16. Odłączyć wkładkę blokującą mechanizmu regulacji linki zmiany biegów/selektora.



17. Opuść samochód.


18.
UWAGA: Narzędzie specjalne jest czerwone.


Zablokuj dźwignię zmiany biegów za pomocą narzędzia specjalnego.
  • 1. Pociągnij do góry blokadę biegu wstecznego.
  • 2. Włóż narzędzie specjalne.



19. Obróć narzędzie specjalne o około 45 stopni w prawo, aby zablokować mechanizm zmiany biegów.



20. Podnieś samochód. Więcej informacji znajduje się w sekcji 100-02.

21.
UWAGA: Trzeci bieg jest włączony, gdy element narożny jest równoległy do płyty podstawy, jak pokazano (linki zmiany biegów nie pokazane).


Włączyć trzeci bieg.



22.
UWAGA: Kabel wyboru jest oznaczony na czarno.


Podłącz linkę zmiany biegów do dźwigni zmiany biegów. Naciśnij przycisk blokady.



23.
UWAGA: Upewnij się, że pomarańczowa wkładka powróciła do pozycji zablokowanej.


Wyreguluj linkę wybieraka. Kliknij pomarańczową wkładkę w mechanizmie regulacji.



24. Ustaw skrzynię biegów w położeniu neutralnym.



25.
UWAGA: Linka zmiany biegów jest oznaczona na biało.


Podłącz linkę zmiany biegów do podstawy mechanizmu zmiany biegów. Kliknij przycisk blokady.



26.
UWAGA: Upewnij się, że pomarańczowa wkładka powróciła do pozycji zablokowanej.


Wyreguluj linkę zmiany biegów. Kliknij pomarańczową wkładkę w mechanizmie regulacji.



27. Opuść samochód.

28. Obróć narzędzie specjalne o 45 stopni w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby odblokować mechanizm zmiany biegów.



29. Usuń narzędzie specjalne.
  • 1. Pociągnij do góry blokadę biegu wstecznego.
  • 2. Odłącz narzędzie specjalne.



Wszystkie samochody

30. Zamontuj osłonę i wykończenie dźwigni zmiany biegów do konsoli środkowej.








Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1