Przewody akumulatora — demontaż i montaż

Wycofanie

Wszystkie samochody

1. Zdejmij pokrywę baterii.

• 1. Zwolnij pokrywę.
• 2. Zdejmij pokrywę baterii.

2. Odłącz przewody uziemiające akumulatora.

• 1. Odłączyć przewody pomocnicze - obciążniki.
• 2. Odłącz przewód uziemiający akumulatora.

3. Odłącz przewody zasilające akumulatora.

• 1. Odłącz pomocnicze przewody zasilające.
• 2. Odłącz kabel zasilający akumulatora.

4. Zwolnij przewody akumulatora z zacisku.




5. Odłącz przewód uziemiający akumulatora od półki akumulatora (dla jasności pokazano baterię wyjętą).



Pojazdy z silnikiem 1,4 l lub 1,6 l (100 KM)

6. Odłącz filtr powietrza i przymocuj go z boku.



Pojazdy z silnikiem 1,6 l (90 KM), 1,8 l lub 2,0 l.

7. Odłącz przewód wylotowy filtra powietrza od filtra powietrza i odłóż go na bok.




8. Odłączyć złącze wtykowe czujnika masowego przepływu powietrza (MAF).



9. Odłącz filtr powietrza i odłóż go na bok.



Wszystkie samochody

10. Odłącz przewód uziemiający.



11. Odłącz złącze elektromagnesu rozrusznika.




12. Odłącz przewód uziemiający silnika.



Pojazdy z silnikiem 1,4 l lub 1,6 l (100 KM)

13. Odłącz połączenia elektryczne elektromagnesu rozrusznika.



14. Odłącz połączenie elektryczne akumulatora.



15. Usuń przewody akumulatora.


Pojazdy z silnikiem 1,6 l (90 KM), 1,8 l lub 2,0 l.

16. Podnieś i podeprzyj pojazd. Więcej informacji znajduje się w sekcji 100-02.

17. Zdejmij osłonę silnika.



18. Odłącz połączenia elektryczne rozrusznika.



19. Opuść samochód.

20. Odłącz połączenie elektryczne generatora.



21. Odłącz kabel akumulatora.

Instalacja

1. Aby zainstalować, wykonaj procedurę demontażu w odwrotnej kolejności.