Czujnik wstrząsów — demontaż i montaż

Wycofanie

OSTRZEŻENIE: Aby uniknąć ryzyka przypadkowego wyzwolenia, należy rozładować zasilanie rezerwowe modułu sterującego poduszką powietrzną. Po odłączeniu przewodu (ow) uziemienie akumulatora przed przystąpieniem do jakichkolwiek napraw lub regulacji pomocniczego układu zabezpieczającego poduszki powietrznej i pasów bezpieczeństwa (SRS) lub dowolny element (ow), obok czujników SRS, odczekaj co najmniej jedną minutę. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.

OSTRZEŻENIE: Aby zminimalizować ryzyko przedwczesnego wyzwolenia poduszki powietrznej, nie używaj funkcji oszczędzania kodu kluczyka radiowego podczas obsługi dodatkowego systemu bezpieczeństwa. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia.

OSTRZEŻENIE: Nigdy nie dotykaj sond testera do złączy elektrycznych modułów poduszek powietrznych ani żadnego innego elementu pomocniczego systemu bezpieczeństwa. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia.

1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora Więcej informacji znajduje się w rozdziale 414-01.

2. Podnieś i podeprzyj pojazd Więcej informacji znajduje się w rozdziale 100-02.

3. Wykręcić śruby mocujące prawe ramię podstawowe grzejnika i opuścić prawy bok grzejnika.



4. Opuść samochód.


5. Zdejmij deflektor powietrza chłodnicy.



6. Odłącz czujnik wstrząsów od panelu z otworem na kratkę.



7. Wyjmij czujnik wstrząsów.

• Odłącz złącze czujnika wstrząsów.

Instalacja

OSTRZEŻENIE: Upewnij się, że elementy montażowe czujnika wstrząsów są prawidłowo umieszczone w panelu z otworem kratki. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.

OSTRZEŻENIE: Nigdy nie dotykaj sond testera do złączy elektrycznych modułów poduszek powietrznych ani żadnego innego elementu pomocniczego systemu bezpieczeństwa. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia.

1. Aby zainstalować, wykonaj procedurę demontażu w odwrotnej kolejności.