Jednostki tylnego zawieszenia

            0

Zawieszenie tylnej osi SLA: oddzielny korpus osi ze spawanego profilu stalowego. Elementy osi, takie jak wahacz górny, wahacz dolny, amortyzatory, sprężyny, kolumny trakcyjne, amortyzatory poprzeczne oraz układ hamulcowy są przykręcane do korpusu osi w postaci modułu.

Zawieszenie: amortyzatory teleskopowe i sprężyny śrubowe (montowany oddzielnie). Amortyzatory opierają się o karoserię w kopułach nad nadkolami, a sprężyny opierają się o kopuły korpusu osi.



Diamentowa oś tylna w Focusie: elementy osi takie jak wahacz 1, wahacz dolny 2, amortyzator 3, sprężyny 4, rozpórki 5, stabilizator 6 oraz układ hamulcowy są skręcane jako moduł z korpusem osi 7. Tylna oś w kształcie rombu jest skręcana jak osobny moduł z dolnym samochodem.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1