Технические характеристики системы смазки

            0

Смазку под давлением обеспечивает шестеренчатый масляный насос, приводимый в действие от распредвала через угловую зубчатую передачу Система смазки имеет заменяемый фильтр и масляный радиатор.

Масляный насос



Шестеренчатый масляный насос, вращающийся с числом оборотов распредвала.

Ширина шестерен
29 мм
Давление масла (при температуре 80° С):
– при 650 об/мин
0,12 МПа
– при 3000 об/мин
0,30 МПа

Масляный фильтр



Одноразовый, заменяемый фильтр.

Марка и тип: Motorcraft EFL 164 или Purftux LS 127.

Периодичность замены: каждые 7500 км пробега либо раз в шесть месяцев.

Датчик давления масла



Расположен в держателе масляного фильтра.

Давление загорания контрольной лампочки: 0,08–0,10 МПа.

Мотороное масло



Количество: 5,6 дм3 (при этом 0,6 дм3 – масляный фильтр).

Тип: всесезонное масло в соответствии с API SE/ CD или ССМС PD1, SAE 15W 40 или 20W 50.

Периодичность замены: каждые 7500 км пробега либо раз в шесть месяцев.

Система охлаждения



Замкнутый контур охлаждения с незамерзающей жидкостью, циркулирующей под давлением, содержит радиатор, расширительный бачок и насос охлаждающей жидкости.

Удаление воздуха из системы происходит автоматически после запуска двигателя.

Радиатор



Радиатор изготовлен из легкого сплава с поперечным потоком имеет бачки из искусственного материала.

Тип: Motorcraft.

Пробка расширительного бачка



Тип: Motorcraft.

Давление открытия клапана избыточного давления: 85–110 кПа.

Насос охлаждающей жидкости



Центробежный насос охлаждающей жидкости, расположенный на передней стенке блока цилиндров, приводится в действие клиновым ремнем.


Насос охлаждающей жидкости не ремонтируется и в случае неисправности его необходимо заменить.

Диаметр ротора: 60 мм.

Клиновый ремень



Клиновой ремень привода насоса.

Марка и тип: Kleber Venuflex XSR 13х1150.

Натяжение: прогиб – 13 мм под давлением 30 Н в середине расстояния между шкивами генератора и насоса охлаждающей жидкости.

Термостат



Восковой термостат расположен в одном корпусе с насосом охлаждающей жидкости.

Марка: Calorstat.

Температура начала открытия: 72°С.

Температура полного открытия: 81°С.

Минимальный ход клапана: 7,5 мм.

Вентилятор



Вентилятор приводится в действие клиновым ремнем посредством электромагнитного сцепления, включаемого термическим выключателем, расположенным в радиаторе.

Число лопастей: 8.

Наружный диаметр лопастей: 360 мм.

Термический выключатель сцепления вентилятора



Расположен в правом бачке радиатора.

Температура:
  • включения: 82°С;
  • выключения: 68°С.

Охлаждающая жидкость



Количество: 9,5 дм3.

Тип: специальная незамерзающая жидкость Ford SQM97B9103A.

Периодичность обслуживания: проверка уровня каждые 7500 км пробега (не требует периодической замены охлаждающей жидкости).







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фьюжн 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 

Анекдот про автомобили
покажите следующий