Головка блока цилиндров, регулировка системы газораспределения

Система газораспределения

Последовательность затягивания болтов головки блока цилиндров

Установка системы газораспределения

Расположение паза распредвала при установке головки блока цилиндров

Перед установкой головки следует убедиться в том, что паз на конце эксцентрика распредвала установлен горизонтально (параллельно нижней плоскости головки блока цилиндров), а большая по высоте часть эксцентрика направлена вверх.

Внимание! Поверхности прилегания прокладки блока цилиндров и головки должны быть гладкими, чистыми, без царапин и повреждений. Проверить состояние нижней поверхности головки блока цилиндров, эта поверхность не ремонтируется (не перешлифовывается).

1. Измерить выступание поршней над верхней плоскостью блока цилиндров.

2. В зависимости от выступания поршней подобрать соответствующую толщину прокладки головки (см. подраздел 3.2.1.2.2).

3. Установить на блоке цилиндров прокладку головки так, чтобы сторона с надписью "TOP" была сверху.

4. Установить головку на блок цилиндров.

5. Вставить в соответствующие отверстия головки блока цилиндров болты крепления.

Внимание! При установке головки блока цилиндров следует использовать новые болты крепления.

6. Затянуть болты крепления головки блока цилиндров соответствующим моментом (см. подраздел 3.2.1.2.9) в соответствующей последовательности (см. рис. Последовательность затягивания болтов головки блока цилиндров).


7. В более поздних версиях двигателя 1,8 дм³ используются другой тип болтов крепления головки блока цилиндров, которые имеют резьбу М12 и головки типа Torx T70. Эти болты следует затягивать в той же последовательности, что и болты старого типа (см. рис. Последовательность затягивания болтов головки блока цилиндров) следующими моментами:

• 1 этап: 10 Нм;
• 2 этап: 100 Нм;
• 3 этап: отвинтить болт "1" на 180°;
• 4 этап: затянуть болт "1" моментом 70 Нм;
• 5 этап: затянуть болт "1" дополнительно на 120°.
• 6 этап: затянуть вышеописанным способом (этапы 3–5) остальные болты, соблюдая правильную последовательность затягивания.

8. Завинтить в головку блока цилиндров свечи накаливания, затягивая их соответствующим моментом, и подсоединить их электрические провода.

9. Завинтить в головку блока цилиндров форсунки вместе с новыми шайбами термической изоляции, выпуклой стороной направленной к головке.

10. Установить задний правый кожух привода системы газораспределения с роликом натяжного устройства.

11. Установить задний левый кожух вместе со средним шкивом. Проверить, находится ли резиновое кольцо эластичного трубопровода в предусмотренном для него месте на кожухе.

12. Установить шкив распредвала и вставить приспособление (1) (см. рис. Установка системы газораспределения).

13. Проверить, касается ли коленчатый вал двигателя оправки (3) в положении ВМТ поршня 1-го цилиндра.

14. Установить новый зубчатый ремень привода системы газораспределения.

15. Натянуть зубчатый ремень привода системы газораспределения следующим образом. Ослабить болт крепления шкива к распредвалу, затем отвинтить на пол оборота болт ролика натяжного устройства. Ролик натяжного устройства под воздействием пружины переместится к зубчатому ремню привода системы газораспределения, и затем затяните все вышеназванные болты.


16. Извлечь все установочные приспособления.



17. Повернуть коленчатый вал на два полных оборота по направлению его рабочего вращения и установить его в положении, в котором вырез шкива топливного насоса находится в позиции "12 часов".

18. Повернуть коленчатый вал в обратном направлении и установить вырез шкива топливного насоса в позиции "11 часов".

19. В контрольное отверстие блока цилиндров завинтить оправку для установки поршня 1. цилиндра в ВМТ и осторожно вращать коленчатый вал двигателя (по направлению его рабочего вращения) до упора в установочную оправку.

20. Вставить установочное приспособление шкива распредвала в предусмотренное для него отверстие (см. рис. Установка системы газораспределения).

21. Отвинтить на один оборот болты крепления среднего шкива и ролика натяжного устройства; затем оттолкнуть отрезок зубчатого ремня с противоположной стороны ролика натяжного устройства в его направлении и отпустить ремень.

22. Затянуть все болты крепления.

23. Извлечь все установочные приспособления, затем завинтить пробку в контрольное отверстие установочной оправки в блоке цилиндров двигателя.


24. Установить кожух привода системы газораспределения.

25. Установить и натянуть клиновой ремень привода генератора.

26. Установить клиновой ремень привода насоса охлаждающей жидкости.

27. Подсоединить к блоку цилиндров двигателя возвратный маслопровод с турбокомпрессора.

28. Привинтить переднюю выпускную трубу.

29. Привинтить скобу выпускной трубы к поперечине коробки передач.

30. Установить новые прокладки и подсоединить трубопровода подачи масла к насосу и турбокомпрессору.

31. Подсоединить к впускному коллектору вакуумный трубопровод, привинченный к топливному насосу.

32. Проверить и в случае необходимости отрегулировать зазор клапанов.

33. Установить крышку головки блока цилиндров вместе с прокладкой.

Затем выполнить остальные действия в последовательности обратной по отношению к процессу снятия головки блока цилиндров, обращая внимание на:

• соблюдение соответствующих моментов затягивания болтов и гаек;
• установку новой прокладки крышки термостата;
• удаление воздуха из топливной системы;
• наполнение системы охлаждения и удаления воздуха из нее;
• проверку герметичности всех соединений.