Снятие механической коробки передач МТ-75

            0

Коробка передач снимается движением вниз. Поэтому для снятия и установки коробки передач требуются автомобильный подъемник или смотровая яма, кроме того, нужен гаражный домкрат с деревянной подставкой.

Отсоединить провод массы (-) аккумуляторной батареи.

Внимание: При отключении аккумуляторной батареи стирается содержимое электронных запоминающих устройств, например, для кодов неисправностей двигателя или кода радио. Перед отключением прочитайте также указания из главы "Снятие и установка аккумуляторной батареи".


Отвернуть крепление к демпферу привернутой к карданному валу муфты с резиновыми упругими элементами.



Внимание: Крепление муфты к карданному валу не отворачивать.


При исполнении демпфера с шлицевыми шпильками при отпускании гаек крепления шпильки удерживать стандартным шлицевым торцовым ключом.

Карданный вал снять в сборе.

Коробка передач N: вынуть карданный вал из удлинителя коробки передач.

Внимание: Чтобы из коробки передач не вытекало масло, вставить в отверстие коробки передач заглушку.


Подпереть коробку передач через деревянную под ставку гаражным домкратом.




Вывернуть болты -А- крепления траверсы коробки передач к кузову. Вывернуть болт -В- крепления траверсы к коробке передач.

Если имеется, отвернуть крепление перемычки массы -С- системы подавления радиопомех.

Гаражный домкрат осторожно опустить и проверить, не касается ли какая-либо часть двигателя передней стенки, при необходимости подпереть двигатель со стороны передней стенки деревянным бруском.



Вывернуть болты -С- крепления консоли переключения передач -А-. Открепить от шарнира -В- шток выбора передач.

Чтобы удерживать консоль переключения передач в монтажном положении, зафиксировать ее зажатым в туннеле коробки передач сварочным электродом.



Разъединить многоконтактные штекерные разъемы -А- выключателя фар заднего хода и -В- датчика скорости.


Модели до 8/94: открепить от коробки передач трос привода сцепления, см. с. 86.



Модели с 9/94: отсоединить от рабочего цилиндра у коробки передач трубопровод гидропривода. Для этого вынуть у штуцера стопорную скобу и отсоединить трубопровод. Отвернуть крепление провода массы -стрелка-.

Внимание: Пролившуюся тормозную жидкость собрать тряпкой. При обращении с тормозной жидкостью соблюдать правила техники безопасности, см. с. 117.


Вывернуть болты крепления промежуточной пластины у корпуса коробки передач и пластину снять (двигатель DOHC; 1 болт; двигатель V6, 1 болт с гайкой, дизельный двигатель 3 болта).

Вывернуть все болты крепления фланцев двигателя и коробки передач и удалить их вместе с держателем электрического провода, теплозащитным экраном и трубопроводом охлаждавшей жидкости (двигатель DOHC: 10 болтов; двигатель V6: 6 болтов; дизельный двигатель: 3 болта).

Коробка передач МТ-75: подпереть коробку передач гаражным домкратом.

Коробку передач легко приподнять и отжать монтировкой от картера двигателя.

Коробку передач осторожно опустить.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фьюжн 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 

Анекдот про автомобили
покажите следующий