Зарядка аккумуляторной батареи

            0

Для не нуждающейся в постоянном обслуживании серийно устанавливаемой аккумуляторной батареи позиции, помеченные символом *, выполнять не требуется. Указания по работе с не требующими постоянного обслуживания аккумуляторными батареями изложены в предыдущей главе.

Внимание: Работа двигателя при отключенной аккумуляторной батарее не допускается, т.к. при этом повреждается электрическая система автомобиля.


Указания по технике безопасности: Аккумуляторную батарею никогда не закорачивать, - это означает, что положительный (+) и отрицательный (-) полюса напрямую не соединять. При коротком замыкании аккумуляторная батарея нагревается и может лопнуть. Не освещать аккумуляторную батарею открытым пламенем Электролит аккумуляторной батареи едкий и не должен попадать в глаза, на кожу или одежду. В противном случае место попадания электролита безотлагательно промыть большим количеством чистой воды.


Аккумуляторную батарею можно заряжать. не снимая ее с автомобиля, однако, перед зарядкой необходимо отсоединить от полюсов аккумуляторной батареи провод массы (-) и положительный провод (+).

Внимание: При этом из запоминающего устройства электронного блока управления системой впрыскивания стираются "рабочие параметры", а из запоминающего устройства радио - код зашиты от хищения и настроенные радиостанции. Поэтому перед отключением аккумуляторной батареи обязательно прочитать указания из главы "Снятие и установка аккумуляторной батареи".


Перед зарядкой проверить уровень электролита, при необходимости добавить дистиллированную воду.


Замороженную аккумуляторную батарею перед зарядкой оттаять. Заряженная аккумуляторная батарея замерзает при температуре примерно -65°С, полуразряженная примерно при -30°С и разряженная при -12°С.

* Вывернуть из аккумуляторной батареи пробки или отжать их узкой отверткой и положить на отверстия. Благодаря этому предотвращается попадание брызг электролита на лак при выделении газов во время зарядки.

Аккумуляторнуюбатареюзаряжатътоль-ко в хорошо проветриваемом помещении. При зарядке установленной аккумуляторной батареи капот моторного отсека должен быть открыт.

Соединить положительный полюс аккумуляторной батареи (+) с положительным полюсом зарядного устройства, а отрицательный полюс аккумуляторной батареи (-) - с отрицательным полюсом зарядного устройства.

Во время зарядки температура электролита не должна превышать +55°С, в противном случае зарядку прекратить или снизить ток зарядки.

Если аккумуляторная батарея была в разряженном состоянии слишком долго, то она может полностью не зарядиться или не зарядиться вообще. В этом случае аккумуляторную батарею нужно заряжать совсем слабым током в течение более длительного времени, а в заключение проверить плотность электролита.

* При нормальной зарядке значение тока зарядки составляет примерно 10% от значения емкости аккумуляторной батареи (То есть при емкости аккумуляторной батареи 50 Ач ток зарядки составляет примерно 5 А). Ориентировочное время зарядки составляет 10 часов.

* Заряжать аккумуляторную батарею до тех пор, пока все ее элементы не будут активно выделять газ и пока проведенные с интервалом в 1 час три измерения не покажут, что плотность электролита и напряжение больше не возрастают.


* После зарядки проверить уровень электролита, при необходимости пополнить уровень дистиллированной водой.

* Проверить плотность электролита. Если плотность электролита в одном элементе заметно ниже (например, 5 элементов показывают плотность 1.26 г/мл, а в одном она равна 1.18 г/мл), то аккумуляторная батарея неисправна и ее следует заменить.

* Дать газам возможность выходить примерно в течение 20 минут, после чего пробки завернуть или вжать.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фьюжн 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 

Анекдот про автомобили
покажите следующий