Проверка аккумуляторной батареи
Электрооборудование. Силовые устройства. Форд Скорпио 2

Главная > Форд > Скорпио 2 > Электрооборудование > Силовые устройства > Проверка аккумуляторной батареи
            0

Проверка уровня электролита





Уровень электролита в каждом элементе должен находиться между меткой MIN -1- и меткой МАХ -2-. При необходимости пробки -3- аккумуляторной батареи вывернуть и пополнить уровень дистиллированной водой.

Проверка напряжения



Состояние аккумуляторной батареи проверяется путем измерения с помощью вольтметра напряжения между ее полюсами.

Аккумуляторную батарею снаружи очистить.

Перед проверкой после зарядки аккумуляторной батареи должно пройти не менее шести часов, в том числе и после зарядки при работающем двигателе.

Фары и все прочие потребители электроэнергии выключить и подождать 5 минут.

Подключить вольтметр к полюсам аккумуляторной батареи и измерить напряжение.

Выводы на основании результатов измерений:
  • 12.7 вольта или выше - аккумуляторная батарея в хорошем состоянии;
  • 12.6 вольта - нормальное состояние;
  • 12.4 вольта или ниже - аккумуляторная батарея в неудовлетворительном состоянии. ее необходимо зарядить или заменить.

Проверка аккумуляторной батареи под нагрузкой



Подключить к полюсам аккумуляторной батареи вольтметр.

Запустить двигатель и считать показание вольтметра.

При пуске двигателя напряжение при полностью заряженной аккумуляторной батарее не должно падать ниже 10 вольт (при температуре электролита примерно +20°С).

Если напряжение сразу проваливается, и к тому же в элементах аккумуляторной батареи была обнаружена различная плотность электролита, то необходимо сделать вывод о дефекте аккумуляторной батареи.

Проверка плотности электролита





Плотность электролита совместно с измерением напряжения позволяет сделать однозначное заключение о состоянии зарядки аккумуляторной батареи. Для проверки используется аккумуляторный денсиметр с пипеткой, который по доступной иене предлагается специализированными магазинами. Чем больше плотность электролита, всосанного денсиметром из аккумуляторной батареи, тем больше всплывает поплавок денсиметра. По шкале денсиметра можно определить плотность электролита в г/мл или в градусах Бомэ (+°Be).

Состояние зарядки аккумуляторной батареи, соответствующее измеренной плотности электролита



Состояние зарядки+°Beг/мл
разряженная161.15
полуразряженная241.22
хорошо заряженная301.26

Последовательно проверить каждый элемент аккумуляторной батареи, все элементы должны иметь одинаковую плотность электролита (максимально допустимая разность составляет 0.04 г/мл). В противном случае делается вывод о дефекте аккумуляторной батареи.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фьюжн 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 

Анекдот про автомобили
покажите следующий