Электронная противоугонная система

Модели с 9/94

Автомобили серийно оснащаются электронной противоугонной системой (PATS - пассивная противоугонная система). В активированном состоянии система предотвращает запуск двигателя, если для этого используется ключ зажигания с неправильным кодом.

В состав противоугонной системы входят:

• блок управления электронной противоугонной системой;
• сигнализатор электронной противоугонной системы на циферблате часов (является одновременно сигнализатором охранной системы);
• согласованный блок управления двигателем (бензиновым);
• электромагнитный клапан выключения подачи топлива в ТНВД (дизельный двигатель);
• считывающая катушка противоугонной системы в замке зажигания;
• ключ зажигания со встроенным транспондером. Транспондер является не требующим электропитания приемо-передающим устройством, которое содержит для каждого ключа свой отличающийся код.

Противоугонная система активируется при вынимании ключа из замка зажигания.

При включении зажигания через считывающую катушку транспондеру в ключе индукцией передается электрическая энергия Код ключа зажигания считывается и передается блоку управления, где этот код сравнивается с записанным значением. В заключение проверяется код блока управления двигателем.

Если при вращении коленчатого вала двигатель не запускается, прежде всего, следует проверить красный сигнализатор LED. Если сигнализатор примерно одну минуту мигает в быстром ритме, то система активирована, и приемник в цилиндре замка зажигания не распознает код ключа. Причины могут заключаться в следующем:

• процесс считывания не выполняется из-за наличия на связке дополнительного ключа;
• поврежден код ключа.

Электронная проверка противоугонной системы выполняется диагностическим прибором компании FORD путем опроса запоминающего устройства кодов неисправностей.