Разборка амортизационной стойки, снятие и установка амортизатора

            0

Снятие



Снять амортизационную стойку, см. с. 94.

Внимание: Чтобы снять амортизатор, необходимо сжать витую пружину подходящим устройством для сжатия пружин.


Указание по технике безопасности: Гайку амортизатора отпускать только когда витая пружина сжата устройством для сжатия пружин. Опасность травмирования!




Вставить амортизационную стойку в устройство для сжатия пружин. Медленно и равномерно пружину сжать так, чтобы верхняя опора пружины разгрузилась.

Внимание: Захваты приспособления для сжатия пружины вставляются между витками пружины так, чтобы захваты не могли соскользнуть. Пружину захватывать в трех равномерно расположенных по окружности витка точках. Витая пружина сжимается большим усилием, поэтому применять только исправный инструмент. Ни в коем случае не подвязывать пружину проволокой. Опасность несчастного случая!


Внимание: Гайку амортизатора отпускать только когда витая пружина надежно сжата устройством для сжатия пружин.




Самоконтрящуюся гайку штока поршня амортизатора отвернуть. При этом шток поршня придерживать ключом с наружным шестигранником на 6 мм. Снять тарельчатую шайбу.


Снять упорный подшипник, опорную шайбу, тарелку пружины и гофрированный чехол.

Снять сжатую пружину и ограничительной буфер.

Внимание. Если пружину необходимо заменить. то ее нужно медленно отпустить. Если же заменяется только амортизатор, то пружину оставить сжатой. Проверка амортизатора изложена в следующей главе.


Установка



Убедиться, что оба приемника пружины чистые и свободны от грязи, смазки и краски.

Надвинуть на шток поршня ограничительный буфер и гофрированный чехол.

Уложить сжатую пружину.

Установить тарелку пружины, опорную шайбу и упорный подшипник. Проследить за тем, чтобы опорная шайба малым отверстием была обращена вверх.

Уложить подпятник.

Установить тарельчатую шайбу и затянуть гайку моментом 60 Нм. При этом шток поршня удерживать ключом с наружным шестигранником на 6 мм. Медленно отпустить витую пружину. Следить за тем, чтобы пружина вошла в приемники своих нижней и верхней тарелок.

Установить амортизационную стойку, см. с. 94.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фьюжн 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 

Анекдот про автомобили
покажите следующий