Механизм переключения передач — описание конструкции

            0

Механизм переключения передач пятиступенчатой коробки передач





1 – вал управления, 2 – селектор, 3 – кольцо пружинного замка, 4 – вилки 3–4 передач, 5 – вилки 1–2 передач, 6 – вилки 5-ой передачи, 7 – рычаг включения задней передачи, 8 – штифт пружинного замка, 9 – пружина


Внутренний механизм переключения передач, устанавливаемый в механических коробках передач типа N с октября 1986 года





1 – управляющий вал, 2 – рычаг управления, 3 – штифт, 4 – фиксатор







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фьюжн 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 

Анекдот про автомобили
покажите следующий