Разборка и сборка стартера

            0

Стартер Bosch





1 – корпус электромагнитного пускателя; 2 – пружина; 3 – якорь электромагнитного пускателя; 4 – рычаг; 5 – резиновая вставка; 6 – крышка; 7 – винт крепления электромагнитного пускателя; 8 – стопорное кольцо; 9 – кольцо; 10 – якорь стартера; 11 – корпус стартера; 12 – обмотки; 13 – блок щеток коллектора; 14 – крышка коллектора; 15 – уплотнительное кольцо; 16 – шайба; 17 – стопорное кольцо; 18 – защитная крышка; 19 – болт крепления защитной крышки; 20 – стяжной болт стартера


Блок щеток коллектора стартера Bosch





1 – внешний контакт, 2 – клемма


Стартер Bosch GF





1 – электромагнитный пускатель; 2 – прокладка; 3 – крышка; 4 – контакты; 5 – винт; 6 – защитная крышка; 7 – уплотнительное кольцо; 8 – стопорное кольцо; 9 – шайба; 10 – втулка; 11 – крышка коллектора; 12 – держатель щеток коллектора; 13 – вывод обмотки статора; 14 – корпус стартера; 15 – передняя крышка; 16 – винт; 17 – втулка; 18 – осевой болт рычага; 19 – рычаг; 20 – стяжной болт стартера; 21 – пружина прижима щетки; 22 – щетка; 23 – коллектор; 24 – якорь стартера; 25 – приводная шестерня с обгонной муфтой; 26 – кольцо; 27 – стопорное кольцо



Стартер Bosch DW с редуктором





1 – электромагнитный пускатель; 2 – пружина; 3 – якорь электромагнитного пускателя; 4 – рычаг; 5 – передняя крышка; 6 – приводная шестерня с обгонной муфтой; 7 – прокладка; 8 – наружная шестерня редуктора; 9 – приводной вал с планетарными шестернями; 10 – стопорное кольцо; 11 – стяжной болт стартера; 12 – защитная крышка; 13 – стопорное кольцо; 14 – кольцо; 15 – пластина; 16 – держатель щеток коллектора; 17 – корпус стартера; 18 – резиновая прокладка; 19 – якорь стартера; 20 – крышка


Стартеры Lucas





1 – головка; 2 – узел привода; 3 – рычаг привода; 4 – электромагнитный выключатель; 5 – статор; 6 – ротор; 7 – задняя крышка с щеткодержателем


Стартер Cajavec





1 – головка; 2 – узел привода; 3 – рычаг привода; 4 – электромагнитный выключатель; 5 – статор; 6 – ротор; 7 – щеткодержатель



Стартер Nippondenso





1 – головка; 2 – узел привода; 3 – рычаг привода; 4 – электромагнитный выключатель; 5 – статор; 6 – ротор; 7 – щеткодержатель


После разборки стартера следует проверить:
  • состояние щеток, их износ, а также свободу перемещения щеток в щеткодержателях;
  • силу прижима и положение пружин щеток;
  • вид коллектора, который следует очистить тряпкой, смоченной в бензине или трихлорэтилене, и прошлифовать мелкозернистой наждачной бумагой;
  • состояние втулок самосмазываемых подшипников; в случае необходимости замены новые втулки следует опустить не менее чем на 20 минут в моторное масло (вязкости SAE 30 или 40) перед их установкой в стартер.

Проверка электромагнитного пускателя



1. Отключить провод массы с аккумулятора и все провода от электромагнитного пускателя.



2. Подключить аккумулятор с последовательно включенной контрольной лампочкой мощностью 3 Вт к корпусу и разъему питания обмотки электромагнитного пускателя (1 – резьбовой контакт для подключения провода от аккумулятора, 2 – резьбовой контакт к электродвигателю стартера, 3 – разъем питания обмотки электромагнитного пускателя).


3. При отсутствии обрыва обмотки лампочка должна гореть.



4. Для проверки контактов включения стартера подключить аккумулятор с последовательно включенной контрольной лампочкой мощностью 12–21 Вт к резьбовым контактам электромагнитного пускателя и дополнительным проводом к разъему питания обмотки электромагнитного пускателя (1 – резьбовой контакт для подключения провода от аккумулятора, 2 – резьбовой контакт к электродвигателю стартера, 3 – разъем питания обмотки электромагнитного пускателя).

5. При подключении дополнительного провода к разъему питания обмотки электромагнитного пускателя должен сработать электромагнитный пускатель и загореться лампочка.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фьюжн 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 

Анекдот про автомобили
покажите следующий