Проверка катушки зажигания

            0

Вам потребуется тестер или омметр.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).



3. Отсоедините от выводов катушки зажигания высоковольтные провода…



4. …и измерьте сопротивление вторичной обмотки, подсоединив омметр к выводам 2-го и 3-го цилиндров. Сопротивление должно составлять 8,0–9,0 кОм.



5. Повторите проверку для выводов 1-го и 4-го цилиндров.

6. Если сопротивление хотя бы одной из вторичных обмоток отличается от указанного, замените катушку зажигания (см. «Снятие и установка катушки зажигания»).

7. Подсоедините на место высоковольтные провода и установите фильтр.



Примечание. Перед установкой смажьте наконечники высоковольтных проводов консистентной смазкой, например техническим вазелином.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фьюжн 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 

Анекдот про автомобили
покажите следующий