Ремонт амортизаторной стойки

            0

Ремонт амортизатора телескопической стойки обычно не приводит к желаемому результату, поэтому при необходимости рекомендуем заменить амортизатор.

Вам потребуются: ключ «на 18», ключ-шестигранник «на 6», отвертка с плоским лезвием, приспособление для сжатия пружины.

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.



2. На стоящем на земле автомобиле ослабьте затяжку гайки крепления верхней опоры стойки, удерживая шестигранным ключом шток амортизаторной стойки от проворачивания.

3. Снимите амортизаторную стойку с автомобиля (см. «Снятие и установка амортизаторной стойки»).



4. Установите приспособление для сжатия пружины и сожмите пружину.




5. Окончательно отверните гайку штока.



6. Сдвиньте защитный чехол штока…



7. …и снимите верхнюю опору стойки в сборе с буфером сжатия.

Примечание. Верхняя опора стойки, упорный подшипник и буфер сжатия представляют собой неразборный узел, поэтому в случае неисправности или повреждении одного из трех элементов необходимо заменить узел в сборе.





8. Снимите пружину передней подвески.

Примечание. Пружины заменяйте только парами (передние и задние).




9. Снимите алюминиевую прокладку и внимательно осмотрите ее. Прокладка не должна иметь явных следов износа или деформации. При видимых признаках износа прокладку замените.

10. Отсоедините защитный чехол от верхней опоры и извлеките буфер сжатия.

Примечание. Поврежденный защитный чехол замените новым.




11. Установите амортизатор вертикально и несколько раз до упора опустите и поднимите шток амортизатора. Убедитесь, что шток перемещается без провалов, заеданий и стуков. В противном случае замените амортизатор. Кроме того, замените амортизатор при обнаружении потеков жидкости (допускается незначительное отпотевание в верхней части корпуса) и при повреждении резьбы в верхней части штока.


Внимание! Неисправные амортизаторы заменяйте только парами (передние и задние) или комплектом (все четыре).




Примечание. Устанавливайте пружину так, чтобы конец ее крайнего витка упирался в выступ опорной чашки пружины.


12. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Примечание. После ремонта амортизаторной стойки проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фьюжн 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 

Анекдот про автомобили
покажите следующий