Проверка проводов зажигания

Если провода зажигания имеют слишком высокое сопротивление, то это может вызвать проблемы с запуском двигателя и выключение зажигания.

Выключите зажигание.

Отсоедините наконечники проводов зажигания от свечей (см. рис. F-1218).

Внимание! Тянуть за наконечник, а не за провод.

Сожмите оба стопорных язычка на каждом наконечнике проводов зажигания и отсоедините провода от катушки зажигания.

Проверьте сопротивление всех четырех проводов зажигания между контактом катушки зажигания и контактом наконечника свечи зажигания. Заданное значение: примерно 5 кОм до макс. 30 кОм.

При слишком высоком сопротивлении очистите концы проводов и повторите проверку, в случае необходимости замените соответствующий провод.

Провода зажигания круто изогните возле наконечников свечей и проверьте их на наличие трещин, в случае необходимости замените все провода зажигания.

Подсоедините провода зажигания к катушке зажигания, при этом убедитесь, что защелкнулись стопорные язычки.

Внимание! Гнезда для проводов высокого напряжения на катушке зажигания промаркированы цифрами от "1" до "4". Подсоединяйте провода соответственно последовательности зажигания 1-3-4-2. Цилиндр 1 расположен со стороны клинового ремня двигателя (глядя по направлению движения - справа).