Проверка и замена клинового и зубчатого ремня

            0

Проверка клинового ремня



В специальном инструменте нет необходимости.

Необходимые запасные части: Клиновой ремень. Его длина зависит от типа двигателя. Имейте это в виду при покупке ремня. Слишком малое натяжение клинового ремня ведет к повышенному износу или выводу ремня из строя. При слишком сильном натяжении ремня могут возникнуть повреждения подшипников на соответствующих агрегатах.

Замена клинового ремня необходима при: чрезмерном износе, бахроме по краям, следам масла, пористости, изломах поперечного сечения.

Проверьте натяжение клинового ремня, замените и натяните, см. п. 1.19.

Внимание! При новом клиновом ремне, спустя 10 минут вращения, еще раз проверьте натяжение.


Замена зубчатого ремня



Если данная операция проведена неправильно, то это может вызвать значительные повреждения двигателя. Поэтому неукоснительно следуйте указаниям, приведенным в главе "Двигатель".







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 

Анекдот про автомобили
покажите следующий