Замена сальников распределительных валов

            0

При обнаружении следов утечки масла через сальники распределительных валов сначала проверьте, не засорена ли система вентиляции картера и не пережаты ли шланги этой системы, при необходимости устраните неисправность. Если утечка масла не прекратится, замените сальники.

ПРИМЕЧАНИЕ: Работа показана на примере двигателя Duratec Ti-VCT объемом 1,6 л. Сальники распределительных валов двигателей Duratec-HE объемом 2,0 и 2,3 л заменяют аналогично.


Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия крышки головки блока цилиндров, ремня привода газораспределительного механизма, а также ключ «на 19», торцовая головка «на 16», отвёртка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Выверните все свечи зажигания (см. Замена и обслуживание свечей зажигания).

3. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. Замена прокладки крышки головки блока цилиндров).

4. Снимите ремень привода газораспределительного механизма (см. Проверка и замена ремня привода газораспределительного механизма двигателя duratec ti-vct объемом 1,6 л).

5. Удерживая распределительные валы от проворачивания ключом за шестигранные секции на валах, выверните болты Б (рис. 5.32) крепления механизмов VCT (поз. А) и снимите механизмы VCT с распределительных валов.

6. Поддев отвёрткой, извлеките сальники (рис. 5.33) из гнезд головки блока цилиндров.


Рис. 5.32. Крепление механизмов системы изменения фаз газораспределения (VCT): А – механизмы VCT; Б – болты.




Рис. 5.33. Сальники распределительных валов.


7. Перед установкой новых сальников осмотрите их рабочие кромки. Они должны быть ровными, без вырывов, вмятин и наплывов резины. Пружины сальников должны быть целыми и нерастянутыми. Смажьте рабочие кромки моторным маслом.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Для облегчения запрессовки сальников выполните на их посадочных кромках небольшие фаски надфилем или мелким наждачным кругом.


8. Установите сальники рабочими кромками внутрь гнезд головки блока, аккуратно заправьте рабочие кромки на распределительные валы (например, с помощью деревянной палочки) и запрессуйте до упора подходящей оправкой. В качестве оправки можно использовать головку подходящего размера из набора инструментов или старый сальник.

9. Установите все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.

10. Отрегулируйте натяжение ремня привода газораспределительного механизма (см. Проверка и замена ремня привода газораспределительного механизма двигателя duratec ti-vct объемом 1,6 л).







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 

Анекдот про автомобили
покажите следующий