Замена переднего сальника коленчатого вала (выпуска до мая 1998 г.)
Силовой агрегат. Двигатель V16. Форд Мондео 2

Главная > Mondeo > Мондео 2 > Силовой агрегат > Двигатель V16 > Замена переднего сальника коленчатого вала (выпуска до мая 1998 г.)
            0


На этих двигателях уплотнительное кольцо расположено в корпусе масляного насоса. Если сальник не герметичен, нужно снять зубчатый приводной ремень, как описано для этих двигателей, чтобы добраться до переднего конца коленчатого вала. Затем снимите шкив коленчатого вала. Уплотнительное кольцо можно вынуть с помощью двух самонарезающих винтов и щипцов. Для установки лучше всего подходит отрезок трубы подходящего диаметра. С его помощью и с помощью большой шайбы можно вставить радиальное уплотнительное кольцо с винтом для ременного шкива коленчатого вала.



Рис. 93. Установка ведущей шестерни коленчатого вала

После установки сальника наденьте шкив на коленчатый вал. Обратите внимание на надпись «Front» на одной стороне шкива. После установки она должна указывать наружу, как показано на рис. 93.

После установки снова соберите механизм газораспределения, как описано в соответствующем подразделе для двигателей выпуска до мая 1998 г.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2