Сборка поршней и шатунов

            0

При замене поршней в большинстве случаев необходимо растачивать блок цилиндров. После сборки поршней с шатунами можно по очереди надевать поршневые кольца с помощью щипцов для снятия-установки поршневых колец. Замки поршневых колец должны быть сориентированы следующим образом:

- верхние кольца должны быть на пол-оборота смещены от замка маслосъемного кольца;

- средние кольца должны быть повернуты на четверть оборота относительно замка маслосъемного кольца;

- маслосъемные кольца должны располагаться таким образом, что замки находились в одной линии с осью поршневого пальца.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 

Анекдот про автомобили
покажите следующий