Сальники распределительного вала (выпуска до мая 1998 г.)

            0

Замену проводите в следующем порядке:

- обеспечьте доступ к концу распределительного вала так. чтобы можно было отвернуть шкив соответствующего вала и снять его;

- отверните переднюю крышку подшипника и снимите уплотнительное кольцо;

- нанесите герметик массу на разъемные поверхности передней крышки подшипника и снова наденьте крышку. Попеременно затягивайте крепления крышки то справа, то слева моментом 10 Н·м и еще раз подтяните из конечного положения моментом 19 Н·м;

- установите новый сальник на распределительный вал, а лучше запрессуйте отрезком трубы диаметром уплотнительного кольца. На трубу привинчивают винт М10 и большую шайбу для запрессовки сальника на вал. Хорошо смажьте уплотняющие кромки;

- насадите шкив на распределительный вал. Шкив должен свободно проворачиваться на валу;

- установите и натяните зубчатый приводной ремень, как описано в соответствующем подразделе.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 

Анекдот про автомобили
покажите следующий