Процедуры периодического обслуживания
Общая информация. Периодическое обслуживание. Форд Мондео 1 и 2

Главная > Mondeo > Мондео 1 и 2 > Общая информация > Периодическое обслуживание > Процедуры периодического обслуживания
            0


Общие сведения


Сведения этой главы должны помочь владельцу автомобиля обеспечить безопасность, экономичность, высокие значения характеристик и длительный срок эксплуатации своего автомобиля.

Данная глава содержит график техобслуживания, изложенный по параграфам с описанием каждой процедуры графика. Здесь отражены процедуры визуального контроля, регулировки, замены компонентов, а также другая полезная информация. При определении расположения агрегатов обратитесь к приведенным выше изображениям моторного отделения и днища.

Обслуживание автомобиля в соответствии с указанным выше графиком и следующими далее параграфами обеспечивает выполнение программы техобслуживания, что, в свою очередь, гарантирует длительную и надежную эксплуатацию. Все операции плана необходимо выполнять в комплексе, так как невыполнение некоторых из них может отрицательно сказаться на эксплуатационных качествах машины.

Выполняя работы по обслуживанию. Вы увидите, что многие операции можно и следует выполнять совместно, например, по причине исполнения обшей процедуры или близкого расположения независимых друг от друга узлов.

Если, например, по какой-либо причине Вы приподняли машину, то одновременно с проверкой агрегатов подвески и рулевого управления можно осмотреть узлы топливной и выхлопной систем. При проверке шин имеет смысл проверить тормоза и подшипники колес, особенно если колеса уже сняты.


Желательно, чтобы у вас был динамометрический ключ. Даже, если вам понадобится только затянуть свечи зажигания, вы также сможете проверить затяжку множества ответственных соединений.

При техобслуживании Вы в первую очередь должны подготовиться к проведению работы. Прочитайте все параграфы, относящиеся к выполняемой процедуре, затем сделайте список всех необходимых деталей и инструментов и соберите их. При появлении затруднений обращайтесь в отдел обслуживания или запасных частей дилера.

Дисплей периодичности технического обслуживания


Дополнительная система выдачи предупреждений, устанавливаемая на все автомобили, содержит светосигнальное устройство предупреждения о периодичности технического обслуживания, которое зажигается когда требуется очередное техническое обслуживание, ввиду достижения регламентируемого пробега или срока эксплуатации автомобиля.

Это устройство требуется перезапускать при любом обслуживании следующим образом:

а) На моделях, выпущенных до 1996-го года включительно нужно нажать на выключатель, расположенный внутри перчаточного ящика и удерживать его в течение четырех секунд при включенном зажигании.

б) На моделях, выпущенных, начиная с 1997-го го да, нужно нажать на такой выключатель тонким стержнем, и удерживать его в течение четырех секунд при включенном зажигании. Он расположен на дисплее за символом в форме стрелки (см. рис. 1.0).


Рис. 1.0 На моделях последних выпусков на выключатель дисплея интервалов технического обслуживания нужно нажимать тонким стержнем


Интенсивное обслуживание


1. Если, после приобретения автомобиля, Вы будете четко соблюдать график технического обслуживания и следить за уровнем рабочих жидкостей, а также за состоянием быстроизнашиваемых деталей, как рекомендуется в данном руководстве, то двигатель * будет сохранять свои характеристики, а необходимость в дополнительных процедурах будет минимальной.

2. В случае недостаточно регулярного техобслуживания работа двигателя может через некоторое время ухудшиться. Скорее всего это может случиться при приобретении подержанной машины, которая обслуживалась нерегулярно. В таких случаях необходимо выполнить дополнительные процедуры сверх графика.

3. Если Вы предполагаете, что двигатель изношен, выпопните проверку компрессии (см. соответствующую часть главы 2), которая обеспечивает контроль состояния основных его узлов. Такая проверка поможет сделать заключение об объеме необходимых работ. Если в результате проверки компрессии выявлен значительный износ, то обычное обслуживание, описываемое в данной главе, не приведет к улучшению работы двигателя и может оказаться пустой тратой времени и денег до тех пор, пока не будет выполнен капитальный ремонт двигателя.

4. Для улучшения характеристик двигателя при его недостаточно эффективной работе рекомендуется следующая последовательность операций:

Первичный цикл


а) Очистите, осмотрите и проверьте аккумулятор ("Еженедельные проверки").
б) Проверьте все жидкости, используемые двигателем ("Еженедельные проверки").
в) Проверьте состояние и натяжение ременной передачи привода вспомогательных агрегатов (параграф 5).
г) Отрегулируйте или замените свечи зажигания (параграф 29 или 32).
д) Проверьте состояние воздушного фильтра и при необходимости замените его (параграф 24).
е) Проверьте топливный фильтр (параграф 31).
ж) Проверьте состояние всех шлангов и наличие утечек жидкости из них (параграфы В и 18).

В случае, если вышеперечисленные процедуры оказались недостаточно эффективными, необходимо выполнить следующие операции:

Вторичный цикл


В дополнение к вышеуказанным выполните следующие процедуры:

а) Проверьте систему зарядки аккумулятора (см. главу 5А).
б) Проверьте систему зажигания (см. главу 5Б).
в) Проверьте топливную систему (см. главу 4А).
г) Замените провода высокого напряжения системы зажигания (см. главу. 5Б).







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2