Каждые 16000 км или 12 месяцев.
1. Поднимите и установите автомобиль на опоры или смотровую яму. Тщательно осмотрите днище и колесные ниши на наличие повреждений и коррозии. Особенно внимательно осмотрите нижнюю часть порогов, а также закрытые зоны, в которых может собираться грязь.
2. Если вы обнаружили коррозию и ржавчину на какой-либо из панелей, аккуратно надавите это место концом отвертки. Если ржавчина поразила металл по всей толщине, отвертка проткнет ржавчину. Это означает, что панель требует серьезного ремонта или замены.
3. Если коррозия панели незначительна, очистите всю ржавчину и нанесите на нее слой новой антикоррозийной защиты. Подробности кузовного ремонта - см. главу 11.
4. Одновременно осмотрите нижние панели кузова, покрытые защитным слоем, на наличие повреждений от камней, а также проверьте их общее состояние.
5. Осмотрите все топливные и тормозные трубопроводы, идущие вдоль днища, на наличие повреждений, ржавчины, коррозии и утечек. Убедитесь в том. что они надежно зафиксированы зажимами. Убедитесь в отсутствии повреждений защитного полихлорвинилового покрытия трубопроводов (там, где это необходимо).
Комментарии посетителей