Топливопроводы и соединения - общие сведения
Двигатель. Топливная/выхлопная системы. Форд Мондео 1 и 2

Главная > Mondeo > Мондео 1 и 2 > Двигатель > Топливная/выхлопная системы > Топливопроводы и соединения - общие сведения
            0


Внимание! Прежде чем начать работу, прочтите предостережение в параграфе 1 этой главы.

Снятие и установка быстроразъемных соединений


1. Быстроразъемные соединения установлены на всех штуцерах линий нагнетания и слива топлива.

2. Перед снятием компонента топливной системы устраните остаточное давление (параграф 2) и уравняйте давление в топливном баке, сняв крышку с его горловины.

3. На моделях ранних выпусков освободите выступающие из штуцера стопоры, сжимая их вместе и аккуратно стягивая муфту. На моделях поздних выпусков для разборки соединения используется специальный инструмент. С его помощью разжимается внутренняя пружина соединения. Вы можете использовать заменитель такого инструмента, скрутив кусок пластмассовой ленты и вставив его под винтовую пружину быстроразъемного соединения. Используйте тряпки для впитывания подтеков топлива. Штуцера могут иметь цветовую маркировку, чтобы не перепутать их. Если оба штуцера для присоединения топливопровода одного цвета, то запомните расположение топливопровода для последующей правильной его установки (см. рис. 3.3).



4. Для соединения частей быстроразъемной муфты сожмите их вместе так, чтобы выступающие стопоры защелкнулись в своей канавке. Для восстановления давления в системе включите и выключите зажигание пять раз. Прежде чем запустить двигатель, проверьте отсутствие утечек топлива в местах, где муфты были расстыкованы.

Проверка


5. См. глава 1.

Замена компонентов


6. Если вам нужно заменить поврежденные секции, то используйте фирменные шланги или трубы, изготовленные из такого же материала. Использовать для замены что-либо другое нельзя.

7. Перед отсоединением компонентов топливной системы обратите внимание, как проложены шланги и трубы и как расположены хомуты и фиксаторы. Новую секцию системы нужно установить точно так же.

8. Перед отсоединением какой-либо части топливной системы убедитесь в том, что давление в системе отсутствует (параграф 2) и уравняйте давление в топливном баке, снимая крышку его горловины. Отсоедините также отрицательный провод аккумулятора (глава 5 параграф 1). Накройте соединение, подлежащее разборке, тряпкой для впитывания подтеков топлива.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2