Általános motorindítási technikák

            0

Az üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező motor indításának módjai azonosak a külső levegő és a motor hűtőrendszerében lévő folyadék bármely hőmérsékletén.

Az indításhoz csak kapcsolja be az önindítót anélkül, hogy megérintené a gázpedált. A motorvezérlő rendszer önállóan beállítja az indításhoz szükséges üzemanyag-ellátási és gyújtási időzítési paramétereket.



1. Nyissa ki a motorháztetőt a kulccsal való kinyitással.



2. Mérje meg az olajszintet egy nívópálcával. A felső és az alsó jel között kell lennie.



3. Ellenőrizze a fékszinteket..




4.... és hűtőfolyadékok.



5. Gondosan ellenőrizze a motort és a motorteret. Ügyeljen a benzin-, olaj-, fék- és hűtőfolyadék cseppekre. Győződjön meg arról, hogy az elektromos vezetékek sértetlenek. Ellenőrizze a nagyfeszültségű vezetékek illeszkedését a gyújtótekercs aljzataiban, a gyertyákon.

6. A motorháztető bezárása nélkül (eső vagy hó esetén takarja le), ülj a volán mögé. A kapcsolóban lévő kulcs elfordításával kapcsolja be a gyújtást (kastély) gyújtás helyzetbe «II». Ez bekapcsolja az elektromos üzemanyag-szivattyút. Indítsa be a motort a gyújtáskapcsolóban lévő kulcs helyzetbe forgatásával «III».

JÓ TANÁCS: Jobb, ha a motor beindítása után lecsukja a motorháztetőt. Ezt megelőzően célszerű még egyszer átnézni a motort, megbizonyosodni arról, hogy nincs-e üzemanyag-, olaj-, hűtőfolyadék-szivárgás, működés közben idegen hangok.



JÓ TANÁCS: Ha bármilyen okból sikertelen indítási kísérlet során, «elárasztott» gyújtógyertyákat, használja a hengerürítési módot. Ehhez nyomja le teljesen a gázpedált, és kapcsolja be az önindítót. Ebben az üzemmódban nincs üzemanyag-ellátás, és a felesleges benzint friss levegő áramlása távolítja el a hengerekből, miközben a gyújtógyertyák megszáradnak. Az öblítés után próbálja meg újraindítani a szokásos módon.


Ha a motor nem indul, annak három fő oka van:

- az indítórendszer nem működik;

– a gyújtásrendszer nem működik;

- az elektromos rendszer nem működik.

MEGJEGYZÉS: A fent felsorolt fő okok mellett előfordulhat, hogy a motor nem indul el, ha a tartály öblítőszelepe hibásan működik, vagy ha levegő szivárog a párolgási kibocsátó rendszer tömlőcsatlakozásain keresztül.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1