Teljesen normális — alacsony olajfogyasztás

Mindegyik motor fogyaszt némi olajat. Részben belép az égéstérbe, és ott elégetik. A szivárgó motor, kopott szelepszár tömítések, kopott olajkaparó gyűrűk, túl nagy hézagok a dugattyúk és a hengerfelületek között, vagy a túl nagy hézag a szelepvezető és a szelepszár között jelentősen növelik a normál olajfogyasztást. Ha az Ön Focus motorja műszakilag kifogástalan, csak kis mennyiségű olajat töltsön fel az előírt olajcsere-intervallumok alatt (0,25-0,5 l).

A dízelmotorok sem kivételek. De ez csak akkor van így, ha rendszeresen cseréli az olajat, és nem terheli túl a motort túl kemény vezetési stílussal.

Kék kipufogó csóva – a kopás látható jele

A kipufogógázok kék csóvája alapján azonosíthatja a fent említett hibák egyikét. De még ha az olajszint rendszeresen állandó marad is, ez sem ad okot az örömre: ebben az esetben a felesleges üzemanyag és a vízkondenzátum felhígítja a motorolajat, gyengül a kenési tulajdonságai. Ez a jelenség elsősorban télen és főként rövid távolságok megtételekor fordul elő - a motor hosszú ideig ritkán éri el az üzemi hőmérsékletet, és nem tud elégetni az üledéket. Ilyen esetekben gyakrabban kell olajat cserélni, például 6000 km vagy hat hónap után.