Brisač vjetrobrana čisti vjetrobransko staklo u dvije brzine. Pri slaboj rosulji ili magli prikladna je opcijska opcija isprekidanih brisača; u Focusu se oba brisača automatski isključuju svake otprilike 4 sekunde. Dodatno, brisač vjetrobrana sa sustavom za pranje čisti - stražnje staklo. Najbolje rezultate čišćenja postići ćete kada otvori za mlaznice prskaju tekućinu za pranje u gornju trećinu stakla - u tom slučaju brisači lakše uklanjaju prljavštinu.
Nove gumene pločice brisača u proljeće i jesen
Vijek trajanja gumenih jastučića je ograničen: sa svakim potezom čišćenja, masna prljavština s ceste, stvrdnuti ostaci insekata i ostaci soli uništit će gumene jastučiće. Osim toga, ozon i ultraljubičasto zračenje čine gumu tvrdom. Stoga, za prevenciju, stručnjaci mijenjaju gumene jastučiće u proljeće i jesen.
S pravilnim pritiskom ručice brisača na staklo, neugodne mrlje su najvidljiviji dokaz istrošenosti gumenih jastučića - međutim, nadolazeća zamjena nije problem, kao i većina radova na sustavu pranja vjetrobranskog stakla, koje obično možete obaviti sami. Prvo provjerite osigurače i električne žice do motora čistača. Ako ste već otkrili nedostatke, pročitajte poglavlje «Električna oprema vozila».
Provjera sustava brisača i pranja
Uključite kontakt, uključite motor brisača.
Radi li brisač na obje brzine?
Radi li povremeni brisač?
Radi li sustav za pranje vjetrobrana?
Rade li stražnji brisač i perač?
Vraćaju li se ručice brisača automatski u prvobitni položaj kada se isključe?
Komentari posjetitelja