Teška oštećenja laka smanjuju vrijednost automobila

            0

Tijekom vožnje vaš Focus je stalno izložen «granatiranje» razna strana tijela. Pri velikoj brzini, mali leteći kamenčići, čak i mala zrnca pijeska, djeluju poput pucnjave na laku. Na zimskim cestama prvenstveno su ugroženi prednji dio automobila i njegova hauba - možete čuti kako krute komponente raspršenih tvari kucaju po karoseriji. Ali šteta od udara kamenja nije dramatična. Čak ni udarac tijekom parkiranja s ogrebotinama i ožiljcima također nije razlog za paniku. Takva mjesta, kao i tragove tuđeg laka, često se jednostavno uklanjaju sredstvom za čišćenje laka ili abrazivnim sredstvom za poliranje.

Ford kit za popravak - praktičan nakon udara kamenja



Mnogi proizvođači nude uklanjanje «mali» praktični setovi za popravak štete od kamena. Jednostavni su za korištenje poput bočice laka za nokte. Uobičajena alternativa je lak za mrlje, koji se može koristiti za popunjavanje ogrebotina od udaraca kamena u nekoliko slojeva. Kod standardnih lakova i manjih oštećenja pomažu i voštane bojice u boji automobila, ali voštani film traje samo nekoliko pranja i onda se mora obnoviti. Ako ste zaboravili oznaku laka i šifru boje vašeg automobila, nema problema, vaš Ford zastupnik će dešifrirati podatke pomoću numeriranog koda na podatkovnoj tablici vozila.

Pravovremeni popravak oštećenja laka



Nemojte zanemariti ni najmanje oštećenje laka: hrđa će za kratko vrijeme obaviti svoj posao - pod nepovoljnim uvjetima (vlaga, toplina ili izloženost soli) čak i nekoliko dana. A ako se hrđa neometano širi mjesecima ili godinama, tada će tužni rezultat biti velike boginje ili zahrđale rupe. U ovom slučaju pomoći će samo skupi popravci. O njima ovdje možemo govoriti jednako malo kao o većim popravcima karoserije. Za takav rad preporučujemo da se obratite radionici. Stručnjaci će vam dati iscrpne informacije o svim karoserijskim radovima na automobilu.


Sve će uspjeti s pravim materijalom



ljepljiva traka (koristiti samo materijal za profesionalce).

Novine ili film za lijepljenje.

Brusni blok od drva ili pluta za ravno brušenje.

Brusni papir različite granulacije za mokro i suho brušenje.

Spatula, kit masa i učvršćivač. Sprej kit za izravnavanje manjih neravnina.

Primer kao osnova za nanošenje novog laka. Pokrivni lak.

Sredstvo za čišćenje laka, konzervans, poliranje.

Otklanjanje oštećenja od udara kamenja



Pomoću tanke igle ili odvijača za sat uklonite zaostale rubove oko perimetra kratera laka.

Oštrim nožem pažljivo ostružite hrđu, nakon toga na to mjesto stavite nekoliko kapi sredstva za pretvaranje hrđe i ostavite da djeluje oko sat vremena.

Oštećeno mjesto sada očistite razrjeđivačem za lak i dobro osušite.

Raspršite malo reaktivnog primera u čep raspršivača, a zatim nanesite tanki sloj četkom ili vrhom prsta. Dobro osušite reaktivni primer.

Vrhom prsta ili plastičnim nožem utisnite malu količinu kita u rupu, blizu okolne lakirane površine i pustite da se osuši. Mrlje od kita na laku odmah obrišite krpom.

Pažljivo obrišite višak kita uskom trakom sitnozrnatog brusnog papira omotanom oko vrha olovke. Dok to radite, okrećite olovku između dlanova.

Poprskajte malo gornjeg sloja na poklopac staklenke i ostavite da se suši na zraku oko 1 minutu..Ugušćeni lak nanesite u tankom sloju vrhom prsta ili kistom.

Potpuno suh lak (ljeti oko dva dana, zimi nakon pet dana) polirajte veću površinu sredstvom za poliranje ili čišćenje laka.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1