Ремонт сцепления автомобиля Ford Focus 2

Особенности конструкции сцепления
Рис. 6.1 . Сцепление: 1 – маховик; 2 – ведомый диск; 3 – кожух сцепления с нажимным диском; 4 – диафрагменная пружина На автомобили Ford Focus II, оснащенные механической

Возможные неисправности сцепления, их причины и способы устранения
Причина неисправности Способ устранения Неполное выключение сцепления (сцепление «ведет*») Уменьшен полный ход педали сцепления Отрегулируйте привод сцепления Коробление

Проверка хода педали привода выключения сцепления
Ход педали сцепления проверяют для оценки технического состояния сцепления и при выяснении причин его ненормальной работы (сцепление «ведет», «пробуксовывает» и т.п.). 1.

Снятие и установка сцепления
Основные неисправности, для устранения которых необходимы снятие и разборка сцепления: повышенный (по сравнению с привычным) шум при включении сцепления; рывки при работе

Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления с подшипником выключения сцепления
Признаком необходимости замены подшипника выключения сцепления является повышенный шум в момент нажатия на педаль сцепления, а рабочего цилиндра привода выключения сцепле

Замена главного цилиндра привода выключения сцепления
Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия педали сцепления ( см. «Снятие и установка педали сцепления» ), а также отвертка с плоским лезвием. 1. Снимите пр

Замена трубопровода гидропривода выключения сцепления
Вам потребуется отвертка с плоским лезвием. Для замены трубки трубопровода гидропривода выключения сцепления выполните следующее. 1. Отожмите отверткой фиксатор наконечни

Снятие и установка педали сцепления
Педаль сцепления снимают для замены при появлении скрипа, заедания или увеличенном люфте, а также при повреждении возвратной пружины. Вам потребуются: торцовая головка «н

Прокачка гидропривода выключения сцепления
Если при нажатой до упора педали сцепление выключается не полностью («ведет»), что сопровождается характерным скрежетом шестерен при включении задней передачи, возможно,