Спецификации двигателя 1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E

Технические характеристики двигателя Zetec-E

	1.8 l DOHC 16V	2.0 l DOHC 16V
Управление двигателем	EEC V/SEFI	EEC V/SEFI
Стандарт на токсичность выхлопа	96 ЕЕС	96 ЕЕС
Топливо	Неэтилированное Super 95 RON	Неэтилированное Super 95 RON
Идентификационный код
Порядок зажигания	1-3-4-2	1-3-4-2
Диаметр цилиндра, мм	80,6	84,8
Ход поршня, мм	88,0	88,0
Рабочий объем, куб.см	1.796	1.989
Степень сжатия	10,0:1	10,0:1
Мощность двигателя в соответствии с ISO, кВт	85	100
Мощность двигателя при (об/мин)	5.750	6.000
Крутящий момент в соответствии с ISO, Нм	158	180
Крутящий момент при (об/мин)	3.750	4.000
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин	800	800
Максимальная частота вращения коленчатого вала, об/мин	7.100	7.100

Моторное масло

Тип	Вязкость/ наружная температура	Спецификация
Ford Formula E Economy Motor Oil	SAE 5W30 / от -20°C и ниже до 40°C и выше	WSS-M2C913-A или WSS-M2C912-A1
Моторные масла только для доливания:
Ford XR+ High-performance High-lubricity Engine Oil	SAE 10W40 / от -20°C и ниже до 40°C и выше	ACEA A3, B3
Ford Formula S Synthetic Engine Oil	SAE 5W40 / от -20°C и ниже до 40°C и выше	ACEA A3, B3

Если моторные масла, соответствующие этим спецификациям, отсутствуют, можно использовать моторные масла, соответствующие спецификациям API SH/EC, ACEA A2/B2 или ACEA A3/B3.

Объемы заполнения

	л
Моторное масло, первичное заполнение, включая фильтр	4,35
Моторное масло, смена масла с заменой фильтра	4,25
Моторное масло, смена масла без замены фильтра	3,75
Охлаждающая жидкость (с механической коробкой передач/автоматической коробкой передач)	6,6
Трансмиссионная жидкость (МТХ75)	1,9
Трансмиссионная жидкость (iB5)	2,3

Смазочные материалы, рабочие жидкости, герметики и клеи

Позиция	Спецификация
Трансмиссионная жидкость (МТХ 75)	ESD-M2C186-A
Трансмиссионная жидкость (iB5)	ESD-M2C200-C
Охлаждающая жидкость	ESD-M97B-49-A
Герметик для крышек подшипников распределительных валов	WSK-M2G348-A5
Компаунд для герметизации (герметик) уплотнительных поверхностей блока цилиндров (Hylosil 502)	WSK-M4G320-A
Компаунд для герметизации (герметик) уплотнительных поверхностей блока цилиндров (Loctite Ultrablock) (альтернативный)	WSE-M4G320-A2
Компаунд для герметизации (герметик) датчика положения коленчатого вала	ESW-1C155-A
Компаунд для герметизации (герметик) датчика положения коленчатого вала (альтернативный)	WSD-M1C-226-A
Герметик для масляного картера	WSE-M4G323-A6
Компаунд для стопорения резьбовых соединений	SDM-M4G9107-A
Смазка для резьбы свечей зажигания (Never Seeze)	WSD-M13P8-A
Смазка для уплотнительных колец круглого сечения форсунок	WSEM-2C903-A1
Тормозная жидкость Super DOT4	ESD-M6C57-A
Силиконовая смазка для уплотнений разъемов свечей зажигания	A696-M1C171-AA
Высокотемпературная смазка для внутренних шлицов дисков муфт	ESD-MC220-A

Усилительный блок картера

Зазор между блоком цилиндров и нижним картером:	Толщина требуемой регулировочной прокладки
0,26 мм - 0,50 мм	0,25 мм
0,51 мм -0,75 мм 0,26 мм + 0,50 мм + 0,25 мм - 0,51 мм = 0,75 мм	0,50 мм

Клапаны

	мм
Зазор между клапаном и направляющей клапана
- впускной клапан	0,017 - 0,064
- выпускной клапан	0,017 - 0,064
Клапанный зазор, впускной клапан (при 20° C ± 5° C)	0,11 - 0,18
Клапанный зазор, выпускной клапан (при 20°C ± 5°C)	0,27 - 0,34

Головка цилиндров

Максимальная неплоскостность (сопрягаемая поверхность)	0,1 мм
Высота уплотнительной поверхности	2,0 мм +0,12 -0,24 мм
Шероховатость уплотнительной поверхности (на базовой длине 2.5 мм вертикально по направлению канавок)	R 3z = 6,0 мкм
Давление масла при (800-850) об/мин	1,3 - 2,5 бар
Давление масла при 4000 об/мин	3,7 - 5,5 бар

Сопла охлаждения поршней на двигателе 2.0L полностью открыты. Это приводит к потере давления в (0.3-0.8) бар, поэтому двигатель 2.0L может находиться в ряду двигателей с пониженным давлением

Спецификации моментов затяжки

Наименование	Нм	фунт-фут	фунт-дюйм
Хомуты шлангов	4	-	35
Шпильки впускного коллектора	5	-	44
Болты и гайки впускного коллектора	18	13	-
Клапан EGR на впускном коллекторе	9	-	80
Трубопровод EGR на кронштейне катушки зажигания	6	-	53
Теплозащитный экран на выпускном коллекторе	10	-	89
Шпильки выпускного коллектора	5	-	44
Гайки выпускного коллектора	16	11	-
Каталитический нейтрализатор на выпускном коллекторе	48	30	-
Каталитический нейтрализатор в системе выпуска	47	35	-
Промежуточный подшипник правой полуоси	25	18	-
Генератор к кронштейну	25	18	-
Верхние болты крепления кронштейна генератора к блоку цилиндров	25	18	-
Нижние болты крепления кронштейна генератора к блоку цилиндров	65	48	-
Болты фланца коробки передач	47	35	-
Стартер к коробке передач	35	26	-
Пробка слива масла - коробка передач МТХ	45	33	-
Заглушка проверки уровня масла - коробка передач МТХ	45	33	-
Заглушка проверки уровня масла - коробка передач iB5	35	26	-
Маховик/ приводной диск	112	83	-
Нажимной диск сцепления	29	21	-
Опора двигателя (работающая на кручение) к ко-робке передач	48	35	-
Ограничитель крена двигателя к подрамнику	48	35	-
Задняя опора двигателя к кузову	48	35	-
Задняя опора двигателя (гайка к держателю опоры коробки передач)	133	98	-
Передняя опора двигателя к двигателю	80	59	-
Передняя опора двигателя к кузову	48	35	-
Гайки колес	85	63	-
Стойка подвески к кузову	48	35	-
Шаровой шарнир нижнего рычага подвески к поворотному кулаку	47	35	-
Рулевая тяга к поворотному кулаку	47	35	-
Насос усилителя рулевого управления к кронштейну	24	18	-
Кронштейн насоса усилителя рулевого управления	48	35	-
Болты крепления головки цилиндров	a	-	-
Крышка подшипника распределительного вала	a	-	-
Крышка головки цилиндров, изготовленная из магния	a	-	-
Крышка головки цилиндров, изготовленная из пластмассы	10	-	89
Свечи зажигания	15	11	-
Натяжитель ремня газораспределительного меха-низма	25	18	-
Шкивы распределительного вала	68	50	-
Верхняя крышка ремня газораспределительного механизма	10	-	89
Кронштейн катушки EI к блоку цилиндров	21	15	-
Корпус термостата	20	15	-
Трубопровод распределения топлива	10	-	89
Задняя проушина подъема двигателя	16	12	-
Болт задней проушины подъема двигателя	6	-	53
Передняя проушина подъема двигателя	47	35	-
Пробка слива моторного масла	25	18	-
Реле давления масла	27	20	-
Заглушка масляного тракта блока цилиндров	23	17	-
Трубопровод отопителя к держателю масляного картера	10	-	89
Соединение масляного картера с нижней секцией картера	a	-	-
Усилительный блок картера к блоку цилиндров	22	-	16
Масляный насос	11	8	-
Впускной маслопровод к масляному насосу	10	-	89
Болты крышек коренных подшипников	85	63	-
Болты крышек подшипников нижних головок ша-тунов	a	-	-
Насос охлаждающей жидкости	18	13	-
Держатель заднего масляного уплотнения коленчатого вала	20	15	-
Промежуточный шкив плоского приводного ремня	40	30	-
Держатель трубопровода вентиляции картера	23	17	-
Принудительная вентиляция картера	10	-	89
Шкив водяного насоса	24	18	-
Шкив коленчатого вала	115	85	-
Кронштейн датчика положения коленчатого вала	21	15	-
Датчик положения коленчатого вала к кронштейну	8	-	71
Верхний промежуточный шкив (автомобили, изготовленные приблизительно до 01.99 г.; вариант с нижним промежуточным шкивом)	38	28	-
Нижний промежуточный шкив	38	28	-
Верхний промежуточный шкив (автомобили, изготовленные начиная приблизительно с 01.99 г.; вариант без нижнего промежуточного шкива)	23	17	-
Датчик детонации	20	15	-

a) Обратитесь к процедуре, представленной в этом разделе.