Спецификации двигателя 1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E
Силовой агрегат. Двигатель 1.8/2.0/1.6 Zetec-E. Форд Фокус 1

Главная > Focus > Фокус 1 > Силовой агрегат > Двигатель 1.8/2.0/1.6 Zetec-E > Спецификации двигателя 1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E
            0


Технические характеристики двигателя Zetec-E


1.8 l DOHC 16V2.0 l DOHC 16V
Управление двигателемEEC V/SEFIEEC V/SEFI
Стандарт на токсичность выхлопа96 ЕЕС96 ЕЕС
ТопливоНеэтилированное Super 95 RONНеэтилированное Super 95 RON
Идентификационный код
Порядок зажигания1-3-4-21-3-4-2
Диаметр цилиндра, мм80,684,8
Ход поршня, мм88,088,0
Рабочий объем, куб.см1.7961.989
Степень сжатия10,0:110,0:1
Мощность двигателя в соответствии с ISO, кВт85100
Мощность двигателя при (об/мин)5.7506.000
Крутящий момент в соответствии с ISO, Нм158180
Крутящий момент при (об/мин)3.7504.000
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин800800
Максимальная частота вращения коленчатого вала, об/мин7.1007.100

Моторное масло


ТипВязкость/ наружная температураСпецификация
Ford Formula E Economy Motor OilSAE 5W30 / от -20°C и ниже до 40°C и вышеWSS-M2C913-A или WSS-M2C912-A1
Моторные масла только для доливания:
Ford XR+ High-performance High-lubricity Engine OilSAE 10W40 / от -20°C и ниже до 40°C и вышеACEA A3, B3
Ford Formula S Synthetic Engine OilSAE 5W40 / от -20°C и ниже до 40°C и вышеACEA A3, B3

Если моторные масла, соответствующие этим спецификациям, отсутствуют, можно использовать моторные масла, соответствующие спецификациям API SH/EC, ACEA A2/B2 или ACEA A3/B3.

Объемы заполнения


л
Моторное масло, первичное заполнение, включая фильтр4,35
Моторное масло, смена масла с заменой фильтра4,25
Моторное масло, смена масла без замены фильтра3,75
Охлаждающая жидкость (с механической коробкой передач/автоматической коробкой передач)6,6
Трансмиссионная жидкость (МТХ75)1,9
Трансмиссионная жидкость (iB5)2,3

Смазочные материалы, рабочие жидкости, герметики и клеи


ПозицияСпецификация
Трансмиссионная жидкость (МТХ 75)ESD-M2C186-A
Трансмиссионная жидкость (iB5)ESD-M2C200-C
Охлаждающая жидкостьESD-M97B-49-A
Герметик для крышек подшипников распределительных валовWSK-M2G348-A5
Компаунд для герметизации (герметик) уплотнительных поверхностей блока цилиндров (Hylosil 502)WSK-M4G320-A
Компаунд для герметизации (герметик) уплотнительных поверхностей блока цилиндров (Loctite Ultrablock) (альтернативный)WSE-M4G320-A2
Компаунд для герметизации (герметик) датчика положения коленчатого валаESW-1C155-A
Компаунд для герметизации (герметик) датчика положения коленчатого вала (альтернативный)WSD-M1C-226-A
Герметик для масляного картераWSE-M4G323-A6
Компаунд для стопорения резьбовых соединенийSDM-M4G9107-A
Смазка для резьбы свечей зажигания (Never Seeze)WSD-M13P8-A
Смазка для уплотнительных колец круглого сечения форсунокWSEM-2C903-A1
Тормозная жидкость Super DOT4ESD-M6C57-A
Силиконовая смазка для уплотнений разъемов свечей зажиганияA696-M1C171-AA
Высокотемпературная смазка для внутренних шлицов дисков муфтESD-MC220-A

Усилительный блок картера


Зазор между блоком цилиндров и нижним картером:Толщина требуемой регулировочной прокладки
0,26 мм - 0,50 мм0,25 мм
0,51 мм -0,75 мм 0,26 мм + 0,50 мм + 0,25 мм - 0,51 мм = 0,75 мм0,50 мм

Клапаны


мм
Зазор между клапаном и направляющей клапана
- впускной клапан0,017 - 0,064
- выпускной клапан0,017 - 0,064
Клапанный зазор, впускной клапан (при 20° C ± 5° C)0,11 - 0,18
Клапанный зазор, выпускной клапан (при 20°C ± 5°C)0,27 - 0,34

Головка цилиндров


Максимальная неплоскостность (сопрягаемая поверхность)0,1 мм
Высота уплотнительной поверхности2,0 мм +0,12 -0,24 мм
Шероховатость уплотнительной поверхности (на базовой длине 2.5 мм вертикально по направлению канавок)R 3z = 6,0 мкм
Давление масла при (800-850) об/мин1,3 - 2,5 бар
Давление масла при 4000 об/мин3,7 - 5,5 бар

Сопла охлаждения поршней на двигателе 2.0L полностью открыты. Это приводит к потере давления в (0.3-0.8) бар, поэтому двигатель 2.0L может находиться в ряду двигателей с пониженным давлением

Спецификации моментов затяжки


НаименованиеНмфунт-футфунт-дюйм
Хомуты шлангов4-35
Шпильки впускного коллектора5-44
Болты и гайки впускного коллектора1813-
Клапан EGR на впускном коллекторе9-80
Трубопровод EGR на кронштейне катушки зажигания6-53
Теплозащитный экран на выпускном коллекторе10-89
Шпильки выпускного коллектора5-44
Гайки выпускного коллектора1611-
Каталитический нейтрализатор на выпускном коллекторе4830-
Каталитический нейтрализатор в системе выпуска4735-
Промежуточный подшипник правой полуоси2518-
Генератор к кронштейну2518-
Верхние болты крепления кронштейна генератора к блоку цилиндров2518-
Нижние болты крепления кронштейна генератора к блоку цилиндров6548-
Болты фланца коробки передач4735-
Стартер к коробке передач3526-
Пробка слива масла - коробка передач МТХ4533-
Заглушка проверки уровня масла - коробка передач МТХ4533-
Заглушка проверки уровня масла - коробка передач iB53526-
Маховик/ приводной диск11283-
Нажимной диск сцепления2921-
Опора двигателя (работающая на кручение) к ко-робке передач4835-
Ограничитель крена двигателя к подрамнику4835-
Задняя опора двигателя к кузову4835-
Задняя опора двигателя (гайка к держателю опоры коробки передач)13398-
Передняя опора двигателя к двигателю8059-
Передняя опора двигателя к кузову4835-
Гайки колес8563-
Стойка подвески к кузову4835-
Шаровой шарнир нижнего рычага подвески к поворотному кулаку4735-
Рулевая тяга к поворотному кулаку4735-
Насос усилителя рулевого управления к кронштейну2418-
Кронштейн насоса усилителя рулевого управления4835-
Болты крепления головки цилиндровa--
Крышка подшипника распределительного валаa--
Крышка головки цилиндров, изготовленная из магнияa--
Крышка головки цилиндров, изготовленная из пластмассы10-89
Свечи зажигания1511-
Натяжитель ремня газораспределительного меха-низма2518-
Шкивы распределительного вала6850-
Верхняя крышка ремня газораспределительного механизма10-89
Кронштейн катушки EI к блоку цилиндров2115-
Корпус термостата2015-
Трубопровод распределения топлива10-89
Задняя проушина подъема двигателя1612-
Болт задней проушины подъема двигателя6-53
Передняя проушина подъема двигателя4735-
Пробка слива моторного масла2518-
Реле давления масла2720-
Заглушка масляного тракта блока цилиндров2317-
Трубопровод отопителя к держателю масляного картера10-89
Соединение масляного картера с нижней секцией картераa--
Усилительный блок картера к блоку цилиндров22-16
Масляный насос118-
Впускной маслопровод к масляному насосу10-89
Болты крышек коренных подшипников8563-
Болты крышек подшипников нижних головок ша-туновa--
Насос охлаждающей жидкости1813-
Держатель заднего масляного уплотнения коленчатого вала2015-
Промежуточный шкив плоского приводного ремня4030-
Держатель трубопровода вентиляции картера2317-
Принудительная вентиляция картера10-89
Шкив водяного насоса2418-
Шкив коленчатого вала11585-
Кронштейн датчика положения коленчатого вала2115-
Датчик положения коленчатого вала к кронштейну8-71
Верхний промежуточный шкив (автомобили, изготовленные приблизительно до 01.99 г.; вариант с нижним промежуточным шкивом)3828-
Нижний промежуточный шкив3828-
Верхний промежуточный шкив (автомобили, изготовленные начиная приблизительно с 01.99 г.; вариант без нижнего промежуточного шкива)2317-
Датчик детонации2015-

a) Обратитесь к процедуре, представленной в этом разделе.






Поддержка сайта: Мультипак. В наличии пленка полиолефиновая, можно купить в Москве опт, розница.


Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фокус 2 
Фокус 1